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로터리 엔진 탑재한 마쓰다 MX-30 R-EV 공개

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  • 콩가 작성
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마쓰다가 로터리 엔진을 포기하지는 않았네요


MX-30 e-SKYACTIV R-EV


예전에 이야기했듯이 로터리 엔진을 배터리 충전용으로 씁니다.

17.8kWh 용량 배터리를 탑재했고 EV 모드로 85kg 정도 달릴 수 있답니다






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댓글 4

8f3f0858님의 댓글

  • 8f3f0858
  • 작성일
RX8  SUV 버전 같아요.
9 럭키포인트 당첨!

쌥쌥이님의 댓글

  • 쌥쌥이
  • 작성일
이렇게라도 로터리 엔진의 부활을 볼 수 있다니.. 좋네요
3 럭키포인트 당첨!

김군님의 댓글

  • 김군
  • 작성일
실제로 로터리 엔진을 단 헤일로모델은 근 시일내에 볼 수 있을거 같습니다. 애초에 mx30에 발전기로 굳이 로터리엔진을 넣은것이 발전기로써 로터리엔진이 소형화로 인해 유리하긴 합니다만 그보다는 반켈엔진을 자신들의 정체성으로 확고히 가져가려고 작정을 한듯 보입니다. 실제로 차대에 관한 특허도 다수 유출이 되었고 토요타와 마찬가지로 bev보다는 수소 내연기관쪽으로도  관심을 두는거 같습니다. 수소전지차가 고순도 수소를 전기분해하는것과 달리 수소내연기관은 수소의 폭발성을 이용하기 때문에 저순도 수소를 넣어도 상관이 없습니다.기존 내연기관차를 lpg개조하듯이 수소차로 개조하는것도 이론상 가능합니다. 수소가 상용화된다는 가정을 하면 폐차과정까지 고려했을때 오히려 수소 내연기관이 더 친환경적이라고 보는 경우고 있으니까요. 매우 얕은지식이니 걸러들으시는게 좋을거 같습니다 ㅎ

김군님의 댓글

  • 김군
  • 작성일
https://www.nextage.jp/model_guide/mazda/306853/
여기에 rx9에 관해 정리가 잘되어있습니다. 일본 사이트라 크롬으로 번역해서 보시면 될거 같습니다.특허 사진들도 싹다 정리가 되어있습니다.

 

 

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