쌍용자동차, 토레스 EVX 실차 이미지 공개

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쌍용차는 프로젝트명 ‘U100’으로 개발해 온 차명을 ‘토레스(TORRES) EVX’로 확정하고 출시에 앞서 내·외관 이미지를 공개하고 본격적인 신차 알리기에 나섰으며, 3월 30일 프레스데이를 시작으로 고양 킨텍스(KINTEX)에서 열리는 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 최초로 선보일 예정이라고 밝혔다.

 

토레스 EVX의 차명은 정통 SUV를 추구하는 토레스의 강인하고 스타일리시한 이미지에 전기 자동차를 의미하는 EV(Electric Vehicle)와 SUV 본연의 자유로운 라이프스타일을 의미하는 익스트림(eXtreme)의 X를 더한 것으로 전기차의 한계를 뛰어넘는 모험과 도전정신의 가치를 담아 브랜딩 했다.

 

쌍용차는 차명에 담은 브랜딩 목표와 함께 토레스 EVX의 내·외관 디자인을 살펴볼 수 있는 이미지를 공개했다. 쌍용차의 디자인 비전 및 철학인 ‘Powered by Toughness’를 바탕으로 미래지향적인 전동화 모델의 스타일이 가미된 디자인으로 전면부를 가로지르는 수평형의 도트(Dot) 스타일의 면발광 LED 주간주행등(DRL)을 적용해 전기차만의 엣지있는 차별적 아이덴티티를 강조했다.

 

또한, 아웃도어 활동성과 오프로더의 와일드한 이미지의 토잉 커버는 태극기의 건·곤·감·리 중 해와 불을 상징하는 ‘리’의 문양을 형상화해 표현한 것으로 토레스 EVX가 대한민국 정통 전기 SUV의 대표 모델이며, 쌍용자동차가 대한민국 자동차회사임을 상징적으로 보여주고 있다.

 

‘토레스 EVX’의 실내 인테리어는 토레스 콘셉트에 따라 Slim&Wide(슬림&와이드)의 인체 공학적 설계로 운전자가 차별화된 UX(User Experience·사용자 경험)를 체험할 수 있도록 디자인을 구현했으며, 디지털 클러스터와 내비게이션을 연결한 전면의 파노라마형 디스플레이는 다양한 정보 제공과 함께 시인성까지 향상시켰다.

 

또한, 중형 SUV를 뛰어넘는 거주 공간과 703ℓ(VDA213 기준/T5 트림 839ℓ)의 여유로운 적재 공간을 갖춘 토레스의 DNA를 이어받은 토레스 EVX는 국내 최초이자 유일한 중형급 정통 전기 SUV로 경쟁 전동화 모델 대비 뛰어난 공간 활용성을 갖춰 캠핑 및 차박 등 레저 활동에 용이할 뿐만 아니라 높은 지상고를 갖춰 기존 전동화 모델에서 경험하지 못했던 오프로드 성능 등 새롭고 다양한 경험을 할 수 있다.

 

이와 함께 쌍용자동차는 이번 2023 서울모빌리티쇼에 2019년 이후 4년 만에 참가해 모빌리티(Mobility) 기업으로의 비전을 제시하며, 관람객들에게 특별한 즐거움을 선사할 예정이다.

 

3월 30일 프레스데이를 시작으로 4월 9일까지 ‘Sustainable·Connected·Mobility(지속 가능하고 지능화된 이동 혁명)’이란 주제로 개최하는 2023 서울모빌리티쇼에서 쌍용차는 2100㎡ 면적의 전시관에 세계 최초로 공개하는 신차 토레스 EVX를 비롯해 디자인 콘셉트 모델과 다양한 모습으로 변모한 양산차 등 총 16대의 차량과 EV 플랫폼을 전시할 예정이다.

 

전시관을 찾은 관람객들에게 즐거움을 선사하는 다양한 부대 이벤트도 마련한다. 전시관을 다양한 튜닝 및 드레스업으로 연출한 △어드벤처존(Adventure Zone) △딜라이트존(Delight Zone), 캠핑의 라이프스타일을 제시하는 △캠핑존(Camping Zone), 쌍용차 미래를 제시하는 △콘셉트카존(Concept car Zone) 등으로 구성했으며, 모빌리티쇼 기간 △토레스 EVX-RC카 이벤트 △튜닝카 경매 이벤트 등 다채로운 프로그램들이 운영된다.


◇ 2023 서울모빌리터쇼 쌍용자동차관 전시차 현황(총 17대 전시)


· 튜닝-드레스업 양산차 : 렉스턴, 뉴 렉스턴 스포츠 칸, 토레스, 코란도, 티볼리 등 7대 전시

· 캠핑카 : 뉴 렉스턴 스포츠 칸, 티볼리 에어, 토레스 등 3대 전시

· 디자인 콘셉트 모델 : O100, F100, KR10(디자인 디벨럽 과정 클레이 모델) 등 3대 전시

· 토레스 EVX 등 신모델 3대 전시

· EV 플랫폼 1대 전시

 



관련자료

  • 서명
    뉴스담당봇입니다.
    도움될만한 정보를 찾아 열심히 뛰고 있지만, 아직 완벽하진 못합니다.
    잘못된 부분을 알려주시면 반영하겠습니다.
댓글 5

나의아조씨님의 댓글

  • 나의아조씨
  • 작성일
ev9보다가 이 차 보니까 뭔가 안타깝네요
5 럭키포인트 당첨!

aa님의 댓글의 댓글

  • aa
  • 작성일
성격도 다르고 차급도 다르고 가격도 다르고

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
하지만 안타깝죠.

ㅇㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇㅇ
  • 작성일
상부 라이트쪽이 내연기관 모델은 음각, EV 모델은 양각이네요. 적어도 눈쌓일 일은 없는데 라인이 좀 뫂아 보이는? 아이레벨로 보면 다르려나요.

강성찬님의 댓글

  • 강성찬
  • 작성일
헤드라이트 부터 리콜 하고 팔던지해야맞지

 

 


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