GM, 마이크로소프트와 협력해 GPT 기반 차량 비서 개발 중

자율주행으로 출근하는 시대는 아직 멀었지만, 일부 자동차 소유자는 곧 아침 출퇴근길에 ChatGPT와 대화를 나누게 될 것 같습니다.

관계자에 따르면 쉐보레, 캐딜락, 뷰익, GMC 자동차 및 트럭을 제조하는 제너럴 모터스가 ChatGPT의 인공 지능 모델을 사용하는 가상 개인 비서를 개발 중이라고 합니다.

이 음성 인식 챗봇은 ChatGPT를 구동하는 OpenAI 기술, 이미지 제작자 DALL-E, Microsoft의 Bing 챗봇에 대한 독점적 권한을 가진 Microsoft의 Azure 클라우드 서비스를 사용할 것입니다.

GM의 소프트웨어 정의 차량 및 운영 체제 담당 부사장인 스콧 밀러(Scott Miller)는 현재 자동차에서 사용할 수 있는 단순한 음성 명령을 뛰어넘을 수 있는 AI 비서를 개발 중이라고 말하는 등 몇 가지 세부 사항을 확인했습니다.

예를 들어, 운전자가 타이어 펑크가 났을 때 차량에 타이어 교체 방법을 설명해 달라고 요청하면 차량 내부 디스플레이에 교육용 비디오가 재생될 수 있습니다.

또, 대시보드에 진단 표시등이 나타납니다. 운전자는 디지털 어시스턴트에게 이 표시등이 무엇을 의미하는지, 집에 도착했을 때 이 문제를 해결하기 위해 차를 세울지 아니면 계속 운전해야 하는지 물어볼 수 있습니다. 추천 정비소를 예약할 수도 있습니다.

운전자를 위한 음성 인식 인터페이스는 자동차 회사와 기술 회사 모두가 오랫동안 목표로 삼아왔지만, 이를 유용하게 만드는 데 필요한 자연어 기술이 뒷받침되지 않아 잠재력을 발휘하지 못했습니다.

하지만 최근 몇 년 동안 기업들이 기하급수적으로 방대한 데이터 풀에서 학습할 수 있는 '트랜스포머 모델'로 알려진 획기적인 인공 지능 기술을 활용하여 기능을 대폭 확장하면서 상황이 바뀌고 있습니다.

제너럴 모터스는 자율주행차 분야에서 2년 전부터 Microsoft와 파트너십을 맺어온 덕분에 차량에 새로운 기술을 통합하는 데 유리한 고지를 선점했습니다.

GM 차량에 탑재되는 AI 어시스턴트 버전은 ChatGPT나 Bing Chat과는 다르게 작동할 것입니다. 그 이유는 GM이 OpenAI 모델 위에 자동차에 특화된 또 다른 계층을 추가하기 위해 노력하고 있기 때문입니다.

다만, 밀러는 회사가 어떤 AI 모델을 사용하고 있는지, 그리고 해당 어시스턴트의 이름이 정해졌는지에 대해서는 자세히 언급하지는 않았습니다.