현대자동차, ‘아이오닉 6’ 티저 이미지 공개

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현대자동차, ‘아이오닉 6’ 티저 이미지 공개

 

현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 차기 모델인 ‘아이오닉 6(IONIQ 6, 아이오닉 식스)’의 티저 이미지를 21일(화) 최초로 공개했다.

 

아이오닉 6는 ‘20년 3월 공개된 전기차 콘셉트카 ‘프로페시’에서 영감을 받아 디자인된 모델로, 이날 공개된 아이오닉 6의 디자인 콘셉트 스케치를 통해 현대자동차가 선보일 전동화 시대의 새로운 유선형 타이폴로지 인 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)’의 조형적 뿌리와 그 진화 과정을 엿볼 수 있다.

 

스트림라이너는 바람의 저항을 최소화한 부드러운 유선형의 디자인을 의미하는 단어로 감성적이면서도 효율성을 극대화한 현대자동차의 새로운 디자인 유형이다.

 

현대자동차는 아이오닉 6에 스트림라이너 형태를 구현해 심미적 아름다움과 기능적 효율성을 합치시킴으로써 감성적인 디자인과 우수한 공력성능을 확보하면서도 동시에 여유로운 공간성까지 놓치지 않았다.

 

특히 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 다듬어진 전고 대비 긴 휠 베이스는 아이오닉 6의 낮고 넓은 독특한 비율과 함께 고객 중심적인 실내를 완성시킨다.

 

현대자동차 관계자는 “유선형은 인류의 기술적 성취 덕분에 구현 가능한 형태이면서 자연 법칙에 순응하는 형상으로, 또 하나의 기술 진보의 산물이자 친환경으로 대표되는 전기차에 이를 접목시켰다”며 “아이오닉 6는 유선형을 한층 진화된 의미로 재정의하여 탄생시킨 모델로 곡선의 아름다움을 바탕으로 전동화 시대 자동차 디자인의 새 지평을 열 것”이라고 말했다.

 

한편 현대자동차는 23일부터 아이오닉 6 캠페인 페이지(ioniq6.hyundai.com)와 공식 SNS 페이지를 통해 아이오닉 6의 부분별 디자인 티저 이미지를 순차적으로 공개하는 것을 시작으로, 이달 말 완전한 모습의 차량 이미지를 선보인다는 계획이다. 



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댓글 32

ㄹㄹ님의 댓글

  • ㄹㄹ
  • 작성일
맛보기 티저래지만 너무 성의없누..

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
아는만큼 보인다고 디자인 스케치가 원래 저렇게 러프하고 간결한 라인으로 그리는게 멋인겁니다

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
에.. 제가 업계 사람인데요? 소비자 입장에서 그렇다는건데.. 아는만큼보인다니 꼰대력 상당하네..ㅋㅋㅋㅋ

dd님의 댓글의 댓글

  • dd
  • 작성일
그래도 티저인데 스케치만 보여줘서 저런 반응보이신거 같은데 ㅋㅋ 스케치도 무작정 러프 심플만이 답도아니구요

ㅇ님의 댓글의 댓글

  • 작성일
제조사마다 저래 스케치로 티저 공개하는 경우 꽤나 있습니다

gg님의 댓글의 댓글

  • gg
  • 작성일
티저 스케치는 많이 봤지만 이정도로 성의 없는 경우는 극히 드물어요

ㄱㄱ님의 댓글의 댓글

  • ㄱㄱ
  • 작성일
성의없다기 보단 위에 분 말씀대로 컨셉 스케치의 러프한 느낌이랑 유선형 디자인을 강조하려는 의도로 그런 것 같아요 무엇보다 저 이미지만 티저로써 달랑 공개하는게 아니고 부분별 이미지를 순차적으로 공개한다고 하네요 개인적으로 더한것도 봐서 성의없다는 생각은 안드네요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
아우디는 저번 모터쇼 출품작들 선 몇개로 티저하고 끝내던데~ 아우디는 더 성의없네요~~

콩가님의 댓글의 댓글

  • 콩가
  • 작성일
대부분 티저 공개를 이 정도는 하지 않나요?
예전 현기도 이정도 공개한 거 같고요
이번에는 성의를 떠나서 티저 이미지로의 가치가 없어 보이네요

디디님의 댓글의 댓글

  • 디디
  • 작성일
한편 현대자동차는 23일부터 아이오닉 6 캠페인 페이지(ioniq6.hyundai.com)와 공식 SNS 페이지를 통해 아이오닉 6의 부분별 디자인 티저 이미지를 순차적으로 공개하는 것을 시작으로, 이달 말 완전한 모습의 차량 이미지를 선보인다는 계획이다.
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콩가님의 댓글의 댓글

  • 콩가
  • 작성일
그니까요 너무  조금씩 보여준다는거죠 ㅜㅜ
마케팅 전략 차원이겠지만 별로 좋아보이지는 않네요
뭐 자기네차 자기네 계획대로 보여준다고 주장하면 할말은 없고요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
??? 티저니까 당연히 조금씩 보여주죠

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
이건 스케치가 아니고 랜더링임. 23일부터 순차적으로 공개한댔으니 차차 풀겠죠 모터쇼 전까지

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
이사람들 파가니 페라리 람보르기니 랜드로버에서 러프스케치로 티저했던거 보면 뒷목잡겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
예시로 올려주시면 논쟁 끝날 듯

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
파가니 C10 오펠 아스트라 람보르기니 아스테리온 롤스로이스 레이스/컬리넌 아우디 스피어시리즈 스코다 슬라비아

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
메르세데스 EQS/EQA/비전AMG BMW X1/Z4/8시리즈

콩가님의 댓글의 댓글

  • 콩가
  • 작성일
구글에서 '람보르기니 아스테리온 티저 스케치' 치니까 이 정도 나와요
혹시 제가 모르는 다른 스케치가 있나요?
이정도만 나와줘도 뭐라 까는 사람 없을 거 같습니다만

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
그리고 그거 티저이미지 아님.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
제품 디자인에서 스케치는 제일 기본적이자 중요한 단계에요. 차던 오토바이던 제품이던... 그 과정을 대중에게 공개 안하고 바로 랜더링이나 실차 공개하는 제조사도 많지만, 초기 컨셉 스케치를 보여주는건 그만큼 디자인에 자신있고 담은 뜻이 있단 거고 컨셉이 확고하다는 것을 보여주는거죠.

ㅛㅅ님의 댓글

  • ㅛㅅ
  • 작성일
멋있게랍시고 실컷 그려봐야 어차피 나오면 구아방

나의아조씨님의 댓글

  • 나의아조씨
  • 작성일
차나 보여주지... 디쟌안습할거같은데
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dd님의 댓글

  • dd
  • 작성일
다 까보고 판단해야하지만 예상도만 보면 못생김은 확정 같던데

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋ님의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
보면 일방적으로 현대에 우호적인 분들이 계시네 ㅋㅋ
아마 쌍용이 저렇게 나왔다면 거품 물고 덤볐을텐데

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
스케치에 대해 논쟁중인데 어딜봐서 현대를 일방적으로 감싸는 댓글이 있는지? 본인이 색안경 낀거 같은데요? 되려 쌍용글 올라오면 뭐같이 달려드는 세력 뻔히 보이던데 혹시?

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
쌍빠 피해의식 지리네.. 지금 현빠가 문제가아니라 현까가 문제라는 생각은 안듬? 살다살다 러프스케치 공개했다고 발작하는건 처음보네

ㅎㅎ님의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 차기 모델인 ‘아이오닉 6(IONIQ 6, 아이오닉 식스)’의 티저 이미지를 21일(화) 최초로 공개했다.

이 부분이 문제인 듯하네요
현대차 보도자료인 모양인데
이 부분을 스케치로만 했어도 이런 논란이 없었겠네요 ㅎ

ㅎㅎ2님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ2
  • 작성일
정확한 진단!

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
디자이너의  초기의도와  양산차 간에 갭이 좀 있어서

 

 

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