기아, ‘The 2023 모닝’ 출시... 모닝의 연식변경 모델

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기아, ‘The 2023 모닝’ 출시... 모닝의 연식변경 모델

기아는 상품 경쟁력을 높인 ‘The 2023 모닝’을 3일(금) 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.

 

동급 최고 연비와 개성 있는 디자인으로 고객들에게 많은 인기를 얻고 있는 모닝은 2004년 2월 출시 이후 올해 5월까지 119만7천여대가 판매되며 대한민국 대표 경차로 자리잡았다. (국내 판매 기준)

 

The 2023 모닝은 연식변경 모델로, 트림별 상품성을 강화하고 고객 선호 사양에 대한 선택권을 넓힌 것이 특징이다.  

 

기아는 기존 모델에서 선택 사양으로 운영하던 디자인 패키지 ▲블랙하이그로시 프론트/리어 범퍼 및 라디에이터 그릴 ▲라디에이터 그릴 메탈 칼라 포인트 ▲크롬 벨트라인 몰딩 ▲블랙하이그로시 칼라 포인트 사이드실 몰딩 등을 고급 트림인 프레스티지와 시그니처에 기본으로 적용해 도시적이고 세련된 느낌을 강조함으로써 아이코닉한 디자인을 더욱 돋보이게 했다.

 

엔트리 트림인 스탠다드에는 ▲스티어링 휠 오디오 리모컨 ▲블루투스 핸즈프리를 기본으로 탑재해 실용성을 중시하는 고객들의 만족도를 높였다.

 

또한 인포테인먼트 기능에 대한 고객들의 선호도를 반영해 ▲8인치 디스플레이 오디오 ▲후방 모니터 ▲샤크핀 안테나 ▲하이패스 자동 결제 시스템 등이 포함된 멀티미디어 패키지를 새롭게 구성, 전체 트림에서 선택할 수 있게 했다.  

The 2023 모닝의 판매가격은 ▲스탠다드 1,220만원 ▲프레스티지 1,375만원 ▲시그니처 1,540만원이다.

 



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    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^

 

댓글 12

깡칠이2님의 댓글

  • 깡칠이2
  • 작성일
작은 경차에도 고급 옵션들이 적용 되네요. 고급스런 경차?? 고유가 시대에 반응 괜찮을거 같은데~ 가격이...
이제 경차도 비싸지는군요.
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000님의 댓글

  • 000
  • 작성일
이제 모닝으로 사골로 누겨먹군요.

깡칠이2님의 댓글

  • 깡칠이2
  • 작성일
장수모델.. 차 가격 인상변동의 표본이 되려고 하네요...

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
터보랑 반자율주행기능 왜 안넣냐? 4단미션은 계속 달고 나오고?

ㄹㅂ3님의 댓글의 댓글

  • ㄹㅂ3
  • 작성일
절은 모르겠는데 터보는 수요가 없는 걸로 알고 있고 수동변속기 역시 수요가 없어서 없어지고 4단은 좀 많이 그렇긴 한데 지금 상황에서 뭐 다른 변속기를 원할 수 없는 상황이고.. 4세대를 기대해봐야하지만 캐스퍼도 4단 달고 나온거 보면 기대는 접어야할거 같기도 하네요. 그런데 뭐 이유가 있겠죠.

ㄹㅂ3님의 댓글의 댓글

  • ㄹㅂ3
  • 작성일
추가적으로 반자율주행기능을 굳이 넣어야할까 싶네요. 경찬데. 캐스퍼가 특이한 경우죠.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
요즘 시대에 반자율주행 은근 필수인데 ㅋㅋ 경차라고 굳이 넣어야할 이유가 없다니 무슨 말도 안되는 소리세요. 오히려 초보운전자가 많이 타니 반자율주행 장치  꽤 필요해요????; 캐스퍼가 특이한게 아니라 시대의 흐름에 따르는거죠…;;

ㄹㅂ3님의 댓글의 댓글

  • ㄹㅂ3
  • 작성일
급이라는게 있고 가격이라는게 있습니다.
그런데 뭐 있다고 나쁠건 없긴 하네요.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
캐스퍼도 경차입니다. 근데 반자율주행장치 들어갔고 이제 다른 경쟁모델들도 흐름을 타야죠.  모닝은 연식변경이라 반자율장치가 안들어갔지만 시대의 흐름에 맟춰야 합니다. 경차도 자동차인 만큼 안전해야 하구요. 다음세대부턴 들어갈겁니다.

ㅡ님의 댓글의 댓글

  • 작성일
17년 출시에다가 연식변경인데 뭘 넣어줘요

송커피님의 댓글

  • 송커피
  • 작성일
캐스퍼하고 경쟁하느라 모닝도 바쁘네

 

 

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