지프, 500마력 이상 고출력 6기통 허리케인 엔진 장착한다

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지프에 새롭고 강력한 심장이 쓰일 전망이다. 지프의 모기업 스텔란티스(Stellantis)는 최근 직렬 6기통 3.0 가솔린 트윈 터보 엔진을 공개했다. 

 

허리케인(Hurricane)으로 불리는 것으로 연료소모량과 배출가스를 줄이고 출력을 높인 차세대 엔진이다.  딥-스커트 캐스트 알루미늄 블록과 알루미늄 합금 오일팬 등을 사용하고 현행 V8 자리를 대체할 목적으로 개발했다. 2가지 버전으로 나오는데 기본형은 400마력의 출력을 낼 전망이다. 이보다 강력한 고출력 버전의 경우, 최고 출력 500마력, 최대 토크 65.7kgm 이상을 낸다. 둘 모두, 오토 스톱 기능을 적용했다. 

 

공식적으로 어떤 모델에 사용될지에 대해서는 언급이 없었다. 다만, 이 엔진은 STLA 라지와 STLA 아키텍처 기반 모델에 사용된다는 점은 분명하다.  이런 발표 때문에 전문가들은 이 엔진이 지프 모델이 처음으로 사용될 것으로 전망하고 있다. 

 

 

 



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    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^
댓글 6

ㅎㄷ님의 댓글

  • ㅎㄷ
  • 작성일
전기차에 올인할 시기가 아닌가?

.님의 댓글

  • .
  • 작성일
이제 엔진으로 400마력도 못 내는 삼류제조사와는 다르네요

ㅇㅅㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅅㅇ
  • 작성일
고급유 세팅이지 않을까요?
고급유 전용 세팅이라면 국산차도 기존 엔진들로도 충분히 400 마력은 가능할겁니다
단지 일반유사용에 대해서 노킹을 억제해야하니 마력을 쭉 뽑아내는게 한계가 있다고 생각되네요.. 저런차들이야 수입차 = 고급유 공식을 소비자가 쉽게 받아들이겠지만, 국산차는 글쎄요?..

카를로양님의 댓글의 댓글

  • 카를로양
  • 작성일
#######################
수요와 공급에 대해서 꺼무위키라도 보세요.

.님의 댓글의 댓글

  • .
  • 작성일
수요와 공급 ㅋ 결국 그 회사에서 만들면 아무도 안 살테니 기술이 있어도 플래그십 출력이 점점 내려가야 하는 건 더욱 비참하네요 ㅠㅠ

dd님의 댓글

  • dd
  • 작성일
브롱코 랩터 견제용인듯

 

 


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