현대자동차 캐스퍼 가격 공개... 1,385만원부터, 얼리버드 예약 개시

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현대자동차 캐스퍼 가격 공개... 1,385만원부터, 얼리버드 예약 개시현대자동차 캐스퍼 가격 공개... 1,385만원부터, 얼리버드 예약 개시현대자동차 캐스퍼 가격 공개... 1,385만원부터, 얼리버드 예약 개시현대자동차 캐스퍼 가격 공개... 1,385만원부터, 얼리버드 예약 개시

현대자동차가 이달 29일(수) 출시 예정인 캐스퍼의 주요 사양과 내장 디자인, 가격을 공개하고 14일(화)부터 온라인 얼리버드 예약(사전계약)을 시작한다.


캐스퍼는 현대자동차가 처음으로 선보이는 새로운 차급 ‘엔트리 SUV’ 로 ▲개성을 살린 내·외장 디자인과 컬러 ▲용도에 따라 실내 공간 조절이 가능한 시트 ▲첨단 운전자 보조시스템과 앞좌석 센터 사이드 에어백 기본 적용으로 안전성 확보 ▲운전자 중심의 편의 사양 탑재 등이 특징이다.


■ 생동감 넘치는 컬러를 입은 아이코닉 엔트리 SUV


캐스퍼는 아이코닉한 스타일의 내·외장 디자인을 갖췄다.


캐스퍼 외관 디자인은 당당함과 견고함을 바탕으로 엔트리 SUV만의 젊고 역동적인 감성을 담았다


현대자동차는 단단하고 다부진 차체 전면부에 독특한 분리형 헤드램프를 적용해 캐스퍼만의 강렬한 존재감을 드러냈다.


또한 파라메트릭 패턴의 전면 그릴과 후면 리어램프가 미래지향적인 느낌을 더하고, 액티브 모델(터보 모델)에는 원형 인터쿨러 흡입구, 메쉬타입 그릴, 스포티한 디자인의 스키드플레이트를 적용해 다이내믹한 이미지를 완성했다.


캐스퍼의 실내는 캡슐 형상의 조형 요소를 외장 디자인과 공유하면서도 공간 전반에 곡선을 적극적으로 활용해 역동적인 인상의 외관과 대비되는 부드럽고 안락한 분위기를 자아냈다.


현대자동차는 슬림하고 간결한 레이아웃을 적용해 최고의 개방감을 실현시키고 동승석 전방에 USB 충전 모듈과 오픈 트레이 등 다양한 수납공간으로 사용 편의성을 강화했다.


또한 센터 콘솔은 없애고 기어노브를 대쉬보드에 탑재해 개방성을 살렸다. 여기에 벤치형 시트를 적용해 운전석과 동승석 사이를 자유롭게 이동할 수 있도록 했다.

 

아울러 생동감 넘치는 색상의 대비를 더해 시각적 즐거움을 극대화했다.


1열 시트의 경우 투톤 컬러를 적용하고 시트 후면 가장자리에 지퍼 형태의 박음질 등 디테일한 요소를 더해 차량의 개성을 선명하게 드러냈다. 모던 트림에 기본 적용된 보라색 단색 실내 무드램프와 인스퍼레이션에 기본 적용된 하운드 투스(새발격자 무늬, Hound’s tooth) 패턴의 천장 내장은 캐스퍼만의 감성을 담은 특징적인 실내 디자인 요소다.


외장은 현대자동차가 캐스퍼를 위해 개발한 ▲톰보이 카키 ▲소울트로닉 오렌지 펄 ▲아틀라스 화이트 ▲티탄 그레이 메탈릭 ▲인텐스 블루 펄 ▲언블리치드 아이보리 등 총 6종이며, 내장은 ▲블랙(직물시트/멜란지 그레이 시트 커버) ▲블랙(인조가죽시트) ▲라이트 그레이/블루(인조가죽 시트/레몬 포인트) ▲다크 그레이/라이트 카키(인조가죽 시트/오렌지 포인트) 등 총 4종 중 선택이 가능하다.


현대 스타일링 담당 사이먼 로스비(Simon Loasby) 상무는 “캐스퍼는 한국인들의 도전 정신과 젊은 에너지를 담은 차”라며 “즐거운 무드에서 유연한 사용성과 훌륭한 공간성을 모두 갖춰 고객들을 미소 짓게 하는 좋은 친구같은 차가 될 것”이라고 말했다.


■ 공간성에 대한 기존 패러다임을 전환시키는 시트 활용성


캐스퍼는 1·2열 전 좌석에 폴딩(등받이를 앞으로 접는 것)·슬라이딩(시트를 앞·뒤로 움직이는 것)·리클라이닝(등받이를 앞·뒤로 기울이는 것) 기능이 적용돼 높은 공간 활용성을 자랑한다.


현대자동차는 세계 최초로 운전석 시트가 완전히 접히는 풀 폴딩(Full-folding) 시트를 적용해 실내 공간 활용성을 확장했다.


2열 시트를 최대 160mm 앞뒤로 이동할 수 있고 최대 39도로 젖힐 수 있어 후석 탑승자들까지 편안한 휴식을 취할 수 있다.


아울러 각 시트별로 풀 폴딩이 가능해 후석 시트를 전방으로 슬라이딩 시 301L의 적재 공간을, 1,2열 풀 폴딩 시 실내 길이 최대 2,059mm의 공간을 확보할 수 있다. 탑승자들은 다양한 크기의 물품 적재는 물론 레저, 아웃도어 활동 등 개인의 취향과 상황에 맞는 공간 활용이 가능하다.


■ 첨단 안전 기술과 앞좌석 센터 사이드 에어백 기본 적용으로 고객 안전에 만전


캐스퍼는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 앞좌석 센터 사이드 에어백을 포함한 7 에어백이 기본 적용되고 고강성 경량 차체 구조를 확보해 차급을 뛰어넘는 안전성을 갖췄다.


현대자동차는 캐스퍼 전 트림에 지능형 안전기술인 ▲전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) ▲차로 유지 보조(LFA) ▲운전자 주의 경고(DAW) ▲하이빔 보조(HBA) ▲전방차량 출발 알림 등을 경형 최초로 기본 적용해 동급 최대 안전성과 편의성을 확보했다.


모던 트림부터는 ▲전방 충돌방지 보조(교차로대향차) ▲후측방 충돌방지 보조 ▲후방 교차 충돌방지 보조 ▲스마트 크루즈 컨트롤이 포함된 현대 스마트센스를 추가로 선택·적용할 수 있다.


또한 앞좌석 센터에 사이드 에어백을 기본 적용해 차량 측면 충돌 발생시 운전석ㆍ동승석 승객 간의 충돌과 내장부품과의 충돌에 의한 상해를 최소화했다.


아울러 경량화 공법인 핫스탬핑을 주요 부위에 집중적으로 적용해 충돌 시 차체 변형을 최소화하고 고강성 경량 차체 구현으로 비틀림 강성과 평균 인장 강도를 높여 안전성을 확보했다.


■ 터보 모델에 험로 주행 모드 더하고 편의사양 적용해 편안한 주행 환경 제공


캐스퍼는 편안하고 안정적인 주행 성능은 물론 현대 카페이, 서버기반 음성 인식 차량 제어 등 운전자 중심 편의사양으로 뛰어난 상품성을 갖췄다.


현대자동차는 캐스퍼를 가솔린 1.0엔진으로 운영하며 가솔린 1.0 터보 엔진을 탑재한 터보 모델은 ‘캐스퍼 액티브’라는 선택 사양으로 운영한다.

가솔린1.0은 최고 출력 76PS(마력), 최대 토크 9.7kgf·m, 복합연비 14.3km/ℓ를 확보했고 가솔린 1.0 터보는 100PS, 최대 토크 17.5kgf·m, 복합연비 12.8km/ℓ의 동력 성능을 갖췄다.


모던 트림부터는 눈길, 진흙길, 모래길 등 주행조건과 노면 상태에 따라 구동력, 엔진 토크, 제동 등을 통합 제어하는 2WD 험로 주행 모드를 기본으로 탑재, 다양한 노면에서 안정적인 주행이 가능하다.


현대자동차는 ▲차량 내 간편 결제 서비스인 현대 카페이와 ▲전방을 주시하면서도 자연어 기반 음성으로 공조를 작동시키는 서버 기반 음성인식 차량 제어 등 최첨단 인포테인먼트 사양을 운영해 운전자의 편의성을 향상시켰다.


캐스퍼의 판매가격은 기본 모델 ▲스마트 1,385만원 ▲모던 1,590만원 ▲인스퍼레이션 1,870만원이다.


엔트리 트림인 스마트부터 지능형 안전 기술, 앞좌석 센터 사이드 에어백 및 4.2인치 컬러 LCD 클러스터, 락폴딩 등 다양한 안전·편의 사양이 대거 기본 적용돼 있어 고객은 합리적인 가격으로 캐스퍼의 상품성을 체험할 수 있다.


1.0터보 엔진과 역동적인 전용 외장 디자인으로 구성한 선택 사양 ‘캐스퍼 액티브’는 모든 트림에서 선택할 수 있다. 가격은 ▲스마트ㆍ모던 95만원 ▲인스퍼레이션 90만원이 추가된다.

 

인스퍼레이션 트림에서 캐스퍼 액티브를 적용할 경우 전용 휠과 리어 스포일러로 구성한 선택 사양 ‘액티브 플러스’를 추가할 수 있어 더욱 날렵한 디자인을 연출할 수 있다.


■ 비대면 소비 트렌드 반영한 온라인 판매 및 마케팅, 얼리버드 예약 개시


캐스퍼는 온라인 채널을 통해서만 구매가 가능하다.


얼리버드 예약은 오늘부터 캐스퍼 온라인(casper.hyundai.com)을 통해 진행된다.


예약 방식은 기존의 오프라인 사전계약과 동일하게 고객이 직접 사양을 선택하고 예약금을 결제한다.


예약을 원하는 고객은 캐스퍼 온라인 접속 후 [얼리버드 예약하기]를 누르면 순차적으로 예약 진행이 가능하다. 로그인 또는 본인인증 후 원하는 트림과 색상, 선택사양, 배송지역을 선택할 수 있다. 이후 계약자 정보를 입력하고 예약금(10만원)을 결제하면 예약이 완료된다.


현대자동차는 19일 캐스퍼 판매 개시 직후부터 총 6일간 얼리버드 예약을 정식 계약으로 전환하는 기간을 마련할 예정이며, 얼리버드 예약 시점에 선택한 사양과 색상은 정식 계약 전환 기간에 최종 변경할 수 있다. (※ 정식 예약 전환 기간:  9/29(수) 11:30 ~ 10/5(화) 11:30)


제품 가격과 사양 설명이 필요할 경우 [가격/사양 확인하기] 메뉴를 통해 트림 별 가격과 사양정보를 확인할 수 있으며, 개별 사양 명칭을 선택하면 해당 사양에 대한 설명을 이미지 또는 영상과 함께 확인할 수 있다.




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    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^

 

댓글 22

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
옵션 때문에 직접 비교는 어렵지만 레이보다 시작가가 110만원 비싸네요 ㅜㅜ
제 기대치가 너무 높았나 봅니다

근데 거짓말은 하지 말자님의 댓글의 댓글

  • 근데 거짓말은 하지 말자
  • 작성일
레이 1.0 가솔린 시작가(스탠다드 트림) 1350만원 + 드라이브와이즈 45만원 = 1395만원
캐스퍼 1.0 가솔린 시작가(스마트 트림) 1385만원, 드라이브와이즈에 해당하는 것 기본

캐스퍼가 10만원 싸네.

혹시 레이 밴 모델 가격 본 건가?

아 ......님의 댓글의 댓글

  • 아 ......
  • 작성일
레이 시작가 1350만원은 2021년형이고
2022년형은 15만원 내려서 1335만원

잘못봤네님의 댓글의 댓글

  • 잘못봤네
  • 작성일
숫자 잘못 읽었네.
1335가 아니라 1355만원. 2021년형보다 5만원 올랐네.

ㅋㅋ님의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
진짜 서민을 위한 경차라면 옵션 빼고 가격 낮춘 모델 하나쯤 넣어줘도 괜찮을텐데

아우님의 댓글

  • 아우
  • 작성일
이럴 거면 온라인으로만 파는 이유가 뭔가?
유통구조 개선하고 생산 노동자 임금 40% 절감한 이유는?

JL1108님의 댓글

  • JL1108
  • 작성일
가격이 생각보다 별로네요…
잘 팔릴 수 있을까요..?
10 럭키포인트 당첨!

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
가격 저래도 팔리긴 많이 팔릴거에요
달리 선택지가 없으니까요

ㅋㅋ님의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
ㅋㅋㅋ  마이들  사세요 ㅋㅋㅋ  그나마  올해  사야  저  가격이에요.  곧  2022년형  나오면  저 가격에는 꿈도 못꿔요 ㅋㅋ

쌥쌥이님의 댓글

  • 쌥쌥이
  • 작성일
실내는 모닝보다 별로인듯 합니다. 플라스틱 덕지덕지...
8 럭키포인트 당첨!

ㅁㅁ님의 댓글

  • ㅁㅁ
  • 작성일
주력 트림인 모던에 필수 선택 품목인 스마트센스, 내비게이션을 추가하면 1800만 원이다. 가장 낮은 트림인 모던에는 적용되지 않는 패키지여서 대부분은 1800만 원대 모던을 선택하고 운전 보조 사양과 내비게이션을 추가해야 한다. 경차라고 부르기가 무색한 가격이다.

캐스퍼보다 한 단계 차급이 높은 베뉴 시작 가격은 1689만 원이다. 베뉴 주력 트림인 모던은 개별소비세 3.5%를 적용했을 때 1885만 원이다. 운전 보조시스템 스마트센스를 추가하면 1900만 원대다. 필수 사양을 추가한 캐스퍼 모던과 100만 원이 조금 넘는 차이밖에 나지 않는다. 1.0 터보 캐스퍼 액티브는 95만 원이 추가돼 더 비싸진다. 아반떼 시작 가격은 1570만 원, 경쟁차인 기아 레이는 1335만 원을 시작으로 최고급 트림 시그니처가 1580만 원이다.

ㄹㅇ님의 댓글

  • ㄹㅇ
  • 작성일
가격인상의 주범은 노조나, 영맨, 영업소가 아니라, 현대였음을 스스로 자인하는 거 아님?

ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇㅇ
  • 작성일
그러게요 각종 영업비용을 최소화한 차량인데 너무 비싸네요.. 지금보다 300은 저렴해야된다고 생각합니다.

ss님의 댓글

  • ss
  • 작성일
언제부터 초기 품질 잘 잡아서 팔았다고 얼리버드래.

Lutch님의 댓글

  • Lutch
  • 작성일
개인적으로는 진짜 이건 아닌 것 같네요 이번 기회에 욕 좀 먹어야 할 것 같습니다.
2 럭키포인트 당첨!

소리꾼님의 댓글

  • 소리꾼
  • 작성일
스마트 트림에서는 2열 폴딩이 안된다네요 ㅜㅜ
6 럭키포인트 당첨!

8f3f0858님의 댓글

  • 8f3f0858
  • 작성일
800 만원 어그로 끈 유튜버, 사이비 기자들 전부 없어져야할 가짜뉴스 생산지.
만에 하나 800에 나왔으면 지들 예지력 자랑했을 것이고, 지금은 비싸다고 또 현까질 해대서 조회수 장사질들 하고 있고.
처음부터 모닝과 레이 사이 가격인걸 알만한 사람은 다 알았는데
2 럭키포인트 당첨!

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
2500만원이라고 어그로 끌던 사람도 많았죠

승연홍님의 댓글

  • 승연홍
  • 작성일
가격이 애매하긴해요
3 럭키포인트 당첨!

zeq님의 댓글의 댓글

  • zeq
  • 작성일
그쵸
경차라면 장비 다 뺀 진정한 엔트리 트림 하나 정도는 둬도 될텐데 말입니다

 

 

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