아우디가 디트로이트 모터쇼에 최강 디젤엔진을 얹은 Q7 V12 TDI 컨셉트 모델을 공개한다. Q7 V12 TDI는 지난해 파리 모터쇼에 등장했…
아우디의 아이콘 TT가 라인업 확장을 예고했다. 2014 파리 모터쇼 전날 열린 '폭스바겐 데이'를 통해 정식 데뷔한 아우디 TT 스포츠백 컨셉…
아우디가 폭스바겐 MBQ 플랫폼으로 태어난 3세대 A3의 라인업을 확장한다. 2013 프랑크푸르트모터쇼를 통해 정식 데뷔할 A3 카브리올레가 그…
아우디가 차세대 A4에 대한 자료를 공개했다. 핵심은 차체를 키우면서 무게를 줄인 것. 5세대 A4의 차체는 길이 4,726mm, 너비 1,84…
아우디가 4도어 쿠페 시장에 뛰어들었다. 올 가을부터 유럽시장에 내놓을 A7 스포츠백(Sportback)은 벤츠 CLS를 겨냥한 아우디의 야심작…
아우디가 다음 주 열리는 2015 제네바 모터쇼에 프롤로그 아반트 컨셉(Prologue Avant concept)을 선보인다. 지난해 공개한 프…
아우디가 기함 A의 고성능 버전인 S8에 플러스를 더했다. 새로 등장할 S8 플러스의 특징은 예상대로 더 강력하고 멋진 모습. V8 4.0리터 …
아우디가 2006 북미모터쇼(디트로이트쇼)에 선보인 컨셉트카 로드젯(Roadjet) 은 B-세그먼트의 기준을 지키면서도 높아진 의자 위치와 넓어…
‘아우디 e-트론 프로토타입’은 아우디의 첫 번째 순수 전기 자동차를 미리 보여주는 모델이다. 특수 제작된 카무플라주 디자인 필름으로 덮인 ‘아…
다시금 프리미엄 콤팩트 핫해치의 부활인가? 아우디가 최근 A1에 S3의 심장을 이식해 333대 한정의 A1 콰트로(Quattro)란 이름으로 발…
아우디는 ‘2016 제네바 모터쇼’에서 소형 SUV ‘아우디 Q2(Audi Q2)’를 공개함으로써 SUV 세그먼트에서의 브랜드 입지를 강화한다고…
1998년 등장해 단번에 아우디의 아이콘으로 떠오르며 큰 사랑을 받아온 TT. 2006년 2세대에 이어 2014 제네바 모터쇼를 통해 3세대 모…
아우디가 3도어 A1에 이어 실용성을 강조한 5도어 해치백을 선보였다. 그러나 5도어라고 3도어보다 긴 것은 아니어서 길이 3.95m, 너비 1…
아우디가 TT에 이어 엔트리급 A3의 신형 모델을 공개했다. 지금의 모습이 2008년 페이스 리프트를 거치면서 크게 변한 디자인이기에 새 모델이…
지난해 9월 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 신형 A3 카브리올레를 선보인 아우디가 그 고성능 버전인 S3 카브리올레를 2014 제네바 모터쇼에 출품…
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