P1 엔진보다 강력한 파워, 맥라렌 750S 공개

작성자 정보

  • 운영자 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

본문

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473881_4482.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473880_0696.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473890_377.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473891_8063.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473882_3858.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473883_3139.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473885_4072.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473892_9093.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473901_2168.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473902_7505.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473903_847.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473893_9036.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473906_074.jpg

 

565e0f721c6dc18be2e9702c3d59c38e_1682473907_327.jpg

 

맥라렌이 750S를 공개했다. 쿠페, 스파이더 총 2가지 보디 타입으로 시장에 나온다. 


맥라렌 750S는 720S를 잇는 후속 모델로서 카본 파이버 중심의 경량화, 강력한 출력, 에어로다이내믹 등 핵심 기술력을 집약한 맥라렌 양산 모델 중 단연 최고의 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 맥라렌은 운전자의 주행 경험을 극한의 한계치까지 끌어올리는 성능을 선사하기 위해, 이전 모델을 정교하게 분석한 결과 약 30%가량의 부품을 교체하며 750S를 더욱 가볍고 빠르며 강력하게 설계했다.


750S는 맥라렌 역사상 강력한 주행성능을 지녔다는 수식어에 걸맞게 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진, 7단 변속기를 탑재해 최대 출력 750마력에 최대토크 800Nm(유럽 기준), 톤당 587마력이라는 놀라운 무게 대비 출력비를 자랑한다. 이 수치는 맥라렌의 레전드로 회자되는 맥라렌 P1의 엔진출력(737마력)을 능가하는 것이다.


강력한 주행성능은 숫자로 확인할 수 있다. 쿠페와 스파이더 모두 정지 상태에서 100km/h 도달시간은 단 2.8초이며, 200km/h까지 7.2초(750S 스파이더 7.3초) 면 충분하다. 최고 속도는 모두 332km/h에 달한다.


경량화에 독보적인 기술을 보유한 맥라렌의 테크놀로지는 750S에서 더욱 빛을 발한다. 쿠페의 건조 중량은 1,277kg으로 동급 경쟁 모델 대비 193kg이 가볍다. 맥라렌 역사상 가장 가벼웠던 720S(건조중량 1,283kg)보다도 가볍다.


경량화를 가능케 한 핵심요소는 바로 750S 곳곳에 적용된 카본 파이버이다. 시트를 받히는 셸에 고강도의 카본 파이버를 사용했는데, 720S의 것보다 무려 17.5kg이 가볍다. 이번에 새롭게 적용된 10-스포크 초경량 단조 휠은 그동안의 휠 중에서 가장 가볍고 여기에서도 13.8kg을 줄였다. 스파이더도 쿠페와 49kg밖에 차이가 나지 않는 1,326kg이다. 


스파이더는 쿠페에 적용된 모노케이지II를 스파이더 모델에 최적화한 모노케이지 II-S 구조이다. 카본을 하드톱 프레임과 패널에까지 사용해 추가 보강작업을 없앴고, 롤 오버 프로텍션 시스템과 후방의 상부구조도 동일한 소재를 사용함으로써, 전체 차량의 무게를 감량했다. 그 결과, 최대 시속 50km 이내 속도에서 11초 만에 지붕을 여닫을 수 있다.


720S와 비교해 750S의 리어 윙의 표면적은 20% 더 넓어져 공기역학의 효율성이 향상되었고, 다운포스가 증가해 안정적 제동이 가능하다. 탄소섬유로 설계된 리어 윙은 이전보다 1.6kg 더 가벼워 단 0.5% 초 내에 완전히 펼쳐진다.


확 트인 시야를 확보한 인테리어는 일상의 주행에서도 운전의 희열을 보장하는 맥라렌의 철학을 재정의한다. 모노케이지 II 구조로 설계된 쿠페는 투명한 유리로 덮인 C 필러와 B 필러를 후방에 배치한 설계 덕에 동급 경쟁 모델 중 비교 대상이 없을 정도로 넓은 시야와 뛰어난 공간감을 확보했다.


750S는 운전자 중심의 디자인 설계에도 공을 들였다. 운전자가 스티어링 칼럼에서 손을 떼지 않고 전방만 보고 운전 집중할 수 있도록 운전석 디스플레이는 스티어링 칼럼에 탑재했고, 파워트레인과 핸들링 모드 등을 제어할 수 있는 컨트롤 버튼은 비너클 양쪽에 배치했다. 특히 750S에서는 운전자의 편의성을 돕는 맥라렌 컨트롤 런처(McLaren Control Launcher, MCL)를 처음 선보인다. 자주 사용하는 파워트레인, 주행 모드 등을 저장해두면 시동을 켜자마자 운전자 취향에 최적화된 주행을 곧바로 시작할 수 있다. 


또한 스마트폰 미러링, 센터 인포테인먼트 스크린이 지원하는 앱 사용이 가능한 애플 카 플레이(Apple CarPlay)를 탑재했고, 신형 배기 시스템은 맥라렌 P1에서 영감을 받은 선명하고 웅장한 사운드를 선사하며 드라이빙의 즐거움을 한 단계 업그레이드한다.


맥라렌 오토모티브 CEO 마이클 라이터스(Michael Leiters)는 “맥라렌 750S를 통해 운전자와 차량의 상호 교감을 넘어 정서적으로 일체화하는 새로운 주행 경험을 느껴 보시기 바란다”라고 말했다.​

 



운영자 레벨 44
99%

관련자료

  • 서명
    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^
댓글 0
등록된 댓글이 없습니다.

 

 


전체 2,401 / 1 페이지
RSS
  • 윈스톰과 경쟁하게 될, 푸조 4007 SUV 댓글 7
    등록자
    등록일 10.26 조회 110778 추천 1

    푸조 4007은 미쓰비시 신형 아웃랜더와 많은 부분을 공유하는 SUV 모델이다. 아웃랜더의 길이가 4.64m이고 너비 1.80m이기 때문에 40…

  • 코닉세그, 1,360마력 ONE:1 수퍼카 댓글 66
    등록자 오토스파이넷
    등록일 03.01 조회 109635 추천 0

    스웨덴 수퍼카 메이커 코닉세그(Koenigsegg)가 2014 제네바 모터쇼에서 세계 최초의 메가와트(1,000kW)카를 공개한다. 1메가와트의…

  • 포드의 아이콘, 6세대 머스탱 공개 댓글 43
    등록자 오토스파이넷
    등록일 12.06 조회 92907 추천 0

    1965년 출시 이후 50년간 총 9백만 대 이상을 판매되며 포드의 아이콘으로 성장한 머스탱의 6세대 버전이 공개되었다. 뉴 머스탱 쿠페와 컨버…

  • 게임에서 튀어나온 토요타 FT-1 컨셉 첫 공개 댓글 6
    등록자 오토스파이넷
    등록일 01.14 조회 82901 추천 0

    토요타가 2014 북미국제오터쇼에 미래형 스포츠카를 담은 FT-1(Future Toyota 1) 컨셉을 공개했다. 지난해 말 소니가 발매한 그란…

  • 메르세데스 벤츠 AMG 비전 그란투리스모 공개 댓글 17
    등록자 오토스파이넷
    등록일 11.17 조회 70843 추천 0

    벤츠가 파격적인 수퍼카를 공개했다. 그러나 실제 도로에서 이 모델을 볼 가능성은 없다. 벤츠가 소니 PS의 유명한 레이싱 게임(올 하반기 공개 …

  • BMW 4시리즈 그란쿠페 등장 댓글 1
    등록자 오토스파이넷
    등록일 02.03 조회 57947 추천 0

    프리미엄 메이커들의 영역확장 분위기가 이어지는 가운데 독일 BMW가 4시리즈의 또 다른 가지치기 모델 4시리즈 그란쿠페의 존재를 알렸다. 오는 …

  • 기아차 옵티마 후속, 로체 공개 댓글 118
    등록자
    등록일 08.10 조회 53011 추천 1

    기아자동차가 옵티마 후속으로 다음달 프랑크푸르트쇼에 데뷔시킬 예정인 신형 마젠티스(국내명:로체) 사진을 공개했다. 길이 x 너비 x 높이, 4,…

  • 기아자동차, 모하비 더 마스터 출시... 4,700만원부터 댓글 2
    등록자 오토스파이넷
    등록일 09.05 조회 48970 추천 1

    기아자동차는 5일(목) 인천 중구에 위치한 네스트 호텔에서 기아자동차 관계자와 자동차 담당 기자단 등이 참석한 가운데 공식 출시 행사를 갖고 모…

  • 깜찍한 꼬마차, 르노 3세대 트윙고 공개 댓글 11
    등록자 오토스파이넷
    등록일 02.16 조회 45532 추천 0

    르노가 2014 제네바 모터쇼의 정식 데뷔에 앞서 신형 트윙고(Twingo)를 공개했다. 트윙고는 1992년 등장해 르노의 간판 소형차로 입지를…

  • 현대자동차 4세대 아반떼 공개 댓글 19
    등록자
    등록일 04.14 조회 44771 추천 0

    현대자동차가 13일(현지시간) 2006 뉴욕모터쇼에서 아반떼 XD 후속모델인 4세대 '아반떼(수출명 엘란트라)'를 공개했다. 'HD'라는 프로젝…

최근글


새댓글


배너


알림 0