1,088마력 자랑하는 스바루 STI E-RA 컨셉(STI E-RA Concept)

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1,088마력 자랑하는 스바루 STI E-RA 컨셉(STI E-RA Concept)

 

스바루가 14일 언론행사로 시작된 2022 도쿄오토살롱에 차세대 전기 레이스카를 떠오르게 하는 새로운 컨셉트, ‘STI E-RA 컨셉(STI E-RA Concept)’을 공개했다. 이름에 붙은 ‘E-RA’는 ‘Electric Record Attempt’에서 가져왔다.

 

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스타일은 GT3 레이싱카와 LMP 이미지를 닮아 일반도로보다 트랙에 어울린다. ‘ㄷ’자 모양의 LED 포지션 램프로 스바루의 최근 아이덴티티를 강조했고 범퍼와 보닛에 커다란 구멍을 뚫어 공기역학적인 부분을 최적화했다. 커다란 리어 윙과 세로 핀을 곧게 세운 대형 디퓨저가 위용을 자랑하는 뒷모습에서는 레이스카 분위기가 크게 느껴진다.

 

파워트레인은 모터와 배터리를 결합해 완성했다. 4개의 전기 모터 시스템을 활용해 최고출력 1,088마력(PS)의 고출력을 자랑한다.

 

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야마하에서 공급한 전기 모터는 모터스포츠와 스포츠카에 적합한 인버터 결합형 고회전, 고출력 유닛이다. 4개의 모터를 각각 독립적으로 제어해 토크 벡터링을 효과적으로 구현했다.

 

배터리는 60kWh 용량의 리튬이온 형태로 1회 충전 후 주행거리가 300~400km 수준일 것으로 추측된다.

 

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스바루는 이번 모델로 일본 전역에서 실전 테스트를 치르고, 2023년까지 독일 뉘르부르크링 랩타임 6분 40초 기록에 도전할 예정이다. 참고로 이는 가솔린 모델 중 가장 빠른 포르쉐 911 GT2 RS(6분 43.3초)보다 빠른 기록이다.
 



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댓글 10

JL1108님의 댓글

  • JL1108
  • 작성일
저는 왜 보면 볼수록 맥라렌 같을까요
22 럭키포인트 당첨!

GRNRSR님의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
RA딱지 붙은거보면 실제 기록용은 맞는거 같은데 다음세다 WRX STI정돈 돼야 뭐라도 응용 기술 적용이 될듯
34 럭키포인트 당첨!

ㄷㄷ님의 댓글

  • ㄷㄷ
  • 작성일
일본이  살만한가보네요.  과거  거품시절이 컨셉카의  황금기 였는데,  다시  그런시절이 온거  같아요.  부럽기만  하네요.

valkyri04님의 댓글

  • valkyri04
  • 작성일
요즘 도요타는 신차 공개를 너무 대충 CG로 때워 대수롭지 않게 해서 브랜드 가치를 떨어트리고 있음
21 럭키포인트 당첨!

GRNRSR님의 댓글의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
..네?? 이건 일단 도요타도 아니고 이거도 실물 공개했고 도요타도 실물 공개했는데요

valkyri04님의 댓글의 댓글

  • valkyri04
  • 작성일
네?  수바루 대주주 토요타입니다만

그리고 언제부터 실물 = 목업인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
그럼 부아티르 뉘아르도 처음 공개했을때 목업이였으니까 브랜드 가치 떨어뜨린거죠? ㅋ

0.0님의 댓글

  • 0.0
  • 작성일
선팅이 무슨 문도 안 열리는 목업모델 수준으로 진하네요. 주행용 모델은 따로 있나

 

 

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