포르쉐, EV 레이스카 미션 R(Mission R) 공개

작성자 정보

  • 오토스파이넷 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

본문

포르쉐가 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2021’에서, 포르쉐 모빌리티의 미래를 제시하는 순수 전기 레이싱 콘셉트 카 ‘미션 R(Mission R)’을 공개했다.

'미션 R' 콘셉트 카는 레이싱에 대한 열정과 최첨단 기술, 천연섬유 강화 플라스틱과 같은 지속 가능한 소재의 결합으로 탄생했다. 진보적인 디자인, 극단적으로 낮은 차체, 순수 전기 레이싱 모델을 특징으로 하는 '포르쉐 미션 R'은 예선 모드 (qualifying mode)에서 최고출력 1,088 마력(PS)을 발휘하는 두 개의 전기 모터를 탑재한다. 80kWh의 배터리 용량과 혁신적인 회생제동 시스템 덕분에 출력 손실 없는 강력한 레이싱이 가능하다.

사륜구동 콘셉트 카 '미션 R'은 예선 모드에서 1,100 마력(PS)에 가까운 출력을 발휘하고, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 2.5초가 채 걸리지 않는다. 최고 속도는 300km/h 가 넘는다. 전기 레이싱 카는 레이스 트랙에서 현행 포르쉐 911 GT3 컵과 동일한 랩 타임의 성능을 발휘한다. 혁신적이고 직접적인 오일 쿨링 기능과 함께, 새롭게 설계된 전기 모터 및 배터리 셀 덕분에 '포르쉐 미션 R' 콘셉트 카는 레이스 모드에서 최고출력 680마력(PS)의 일정한 출력을 발휘한다. 

이른바 디레이팅(derating)으로, 온도조건으로 인한 배터리의 출력 저하가 제거되었다. 최대 435 마력(PS)의 전기 모터가 프런트 액슬에 동력을 공급하고, 리어 액슬에는 최대 653 마력(PS)이 전달된다. 진화된 900-볼트 기술과 포르쉐 터보 차징(Porsche Turbo Charging) 덕분에 배터리를 5 퍼센트에서 80 퍼센트까지 충전하는데 경기 중 단 15분이면 충분하다. 충전은 최대 340kW 까지 가능하다. '미션 R' 콘셉트 카는 노즈 섹션과 리어 윙에 저항감소시스템(DRS)을 포함한 포르쉐 액티브 에어로 다이내믹(PAA)이 적용된다. 노즈 섹션 위 양쪽 측면 흡기구의 총 3개 루버와 조정 가능한 두 개 섹션의 리어 윙으로 구성된다.

혁신적인 배터리-전기 구동 콘셉트 외에도, 탄소(CO2) 배출을 줄이고, 지속 가능성에 중점을 둔 차체 역시 특징이다. 농작을 통해 수확한 아마섬유로 만들어진 천연섬유 강화 플라스틱(NFRP)이 사용된다. 생태학적 소재인 천연섬유 강화 플라스틱은 프런트 스포일러 립, 디퓨저, 사이드 스커트에 적용되며, 내부 도어 패널, 뒤쪽 칸막이 벽과 시트 등 '미션 R'의 인테리어에 광범위하게 사용된다.

인테리어 디자인은 모든 면에서 운전자 중심적이다. 스티어링 휠의 컨트롤 사이에 인체공학적으로 배치된 디스플레이는 레이스 중 관련 데이터를 보여준다. 스티어링 컬럼 위의 모니터에는 사이드 미러 카메라와 중앙 리어-뷰 미러 카메라 이미지가 표시된다. 예를 들어, 좌석 우측의 터치 디스플레이는 운전자의 생체 데이터를 불러오고, 내부의 많은 다른 카메라들은 실시간 전송을 위해 사용될 수 있다.

포르쉐는 '미션 R' 프로젝트를 통해 그 어느 때보다 실제와 가상 레이스를 밀접하게 연결한다. 정확히 동일한 형태의 모노코크 드라이버 모듈은 e스포츠 시뮬레이터로도 사용된다. 탄소섬유 복합소재로 제작된 안전구조는 경량 구조와 독특한 외관과 함께, 운전자 보호를 위한 잠재적 가능성을 높인다. 포르쉐 엔지니어와 디자이너들은 안전 케이지와 루프 스킨을 결합해 새롭게 개발한 탄소 루프 구조를 "엑소스켈리톤 (exoskeleton)"이라고 명명했다. '포르쉐 미션 R'의 전장은 4,326mm로 718 카이맨 시리즈보다 약간 짧고, 전폭은 1,990mm로 현저히 넓으며, 전고는 1,190mm로 상당히 낮다.

지난 몇 년 동안 포르쉐는 미션 E(2015)와 미션 E 크로스 투리스모(2018) 콘셉트 카를 통해 자사 최초의 순수 전기 스포츠카의 미래 모습을 제시해 왔다. 포르쉐 타이칸 스포츠 세단(2019)과 타이칸 크로스 투리스모 CUV(2021)는 디자인과 기술적 측면에서 모두 각각의 콘셉트 카와 매우 유사한 모습으로, 전 세계 시장에 성공적으로 출시되었다. 포르쉐는 이번 '미션 R' 공개를 통해 커스토머 모터스포츠의 미래에 대한 비전을 새롭게 제시한다. 콘셉트 카는 뮌헨에서 개최되는 ‘IAA 모빌리티 2021’에서 전 세계 최초로 공개되었다.

 



오토스파이넷 레벨 46
97%

관련자료

  • 서명
    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^
댓글 0
등록된 댓글이 없습니다.

 

 


전체 2,402 / 159 페이지
RSS
  • 람보르기니 가야르도 LP570-4 스콰드라 코르세
    등록자 오토스파이넷
    등록일 08.01 조회 9166 추천 0

    람보르기니가 후반부에 접어든 가야르도 시대를 마무지 짓기 위해 최종병기 가야르도 LP570-4 스콰드라 코르세(Gallardo LP 570-4 …

  • 닷지 차저 퍼슛(Charger Pursuit) 폴리스카
    등록자 오토스파이넷
    등록일 09.27 조회 9154 추천 0

    미국적인 향기가 짙게 남아 있는 닷지(Dodge)가 새로운 경찰차 컨셉을 선보였다. 이름하여 차저 퍼슛 폴리스카. 지금껏 미국 미시건 주 경찰이…

  • 궁극의 오프로더, 혼다 ROAV 컨셉트 공개 댓글 1
    등록자 오토스파이넷
    등록일 11.01 조회 9149 추천 0

    혼다가 2018 세마쇼를 통해 궁극의 오프로드 머신을 지향한 러기드 오픈 에어 비클 컨셉(Rugged Open Air Vehicle)을 공개했다…

  • 혼다 3세대 피트와 피트 하이브리드 출시
    등록자 오토스파이넷
    등록일 09.08 조회 9146 추천 0

    혼다가 일본 현지에서 신형 피트와 피트 하이브리드를 9월 5일 출시했다. 2001년 출시되어 전세계 시장에서 약 4,800만 대 이상 판매된 인…

  • BMW 560마력 5세대 M5 공개 댓글 2
    등록자
    등록일 06.16 조회 9145 추천 1

    BMW가 당초 예상보다 빨리 5세대 M5의 실체를 공개했다. 정식 데뷔는 6월 23일 열리는 M 페스티벌로 예정되어 있다. 신형 M5의 가장 큰…

  • 355마력 예스 로드스터 3.2 터보 댓글 1
    등록자
    등록일 04.03 조회 9140 추천 0

    “Herbert Funke”와 “Philipp Will”이 이끄는 독일 “Funke und Will AG”이 처음 Yes 로드스터를 구상한 이후…

  • 페라리 포르토피노(Ferrari Portofino) 공개, 600마력짜리 컨버터블
    등록자 오토스파이넷
    등록일 08.25 조회 9139 추천 0

    페라리가 스포티함과 편안한 승차감을 동시에 지닌 새로운 8기통 컨버터블 GT 스포츠카 ‘페라리 포르토피노(Ferrari Portofino)’를 …

  • 아스카리 600마력 스포츠카, A10
    등록자
    등록일 12.28 조회 9133 추천 1

    1995년 설립된 영국의 소량생산 메이커, 아스카리(Ascari)가 KZ1에 이은 새로운 스포츠카를 개발중이다. 주인공은 스페인 GT레이스카의 …

  • 스바루 비지브 퍼포먼스 컨셉트 공개
    등록자 오토스파이넷
    등록일 10.30 조회 9124 추천 0

    스바루가 2017 도쿄 모터쇼에 차세대 고성능 세단을 예고하는 비지브 퍼포먼스 컨셉트(VIZIV Performance Concept)를 공개했다…

  • 볼보 V60 플러그인 하이브리드
    등록자 오토스파이넷
    등록일 10.19 조회 9115 추천 0

    스웨덴 볼보가 2012년에 스타일리시 왜건 V60 플러그인 하이브리드 모델을 판매한다고 밝혔다. V60을 바탕으로 스웨덴 국영 전력회사인 바텐펄…

최근글


새댓글


배너


알림 0