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핫해치 도전자, 르노 메간 RS

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르노의 고성능 담당 르노 스포츠가 신형 메간 RS를 공개했다. 2017 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 정식 데뷔한 메간 RS는 동급 모델 중 처음으로 뒷바퀴 스티어 시스템을 도입해 코너링 머신을 표방했다. 

굴림방식은 이전과 마찬가지로 앞바퀴굴림이지만 리어 스티어(4 컨트롤)를 통해 매끄러운 움직임을 선사한다. 엔진은 알피느 A110의 것을 활용했다. 이전보다 배기량은 1.8리터로 200cc 줄었지만 새로운 터보차저 시스템으로 최고출력은 역대 최고인 280마력으로 올랐다. 최대토크는 39.8kgm. 변속기는 6단 수동 또는 6단 듀얼 클러치(EDC) 중 하나를 고를 수 있다.

섀시 튜닝도 2가지로 나뉘어 일상 주행을 위한 스포츠 섀시와 트랙용 컵 섀시 중 하나를 선택할 수 있다.


 



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    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^
댓글 4

웁스님의 댓글

  • 웁스
  • 작성일
근데 르삼에서 이것도 들여올까요?

오소리닷컴님의 댓글의 댓글

  • 오소리닷컴
  • 작성일
[@웁스] 기본형도 간당간당한데 이건 어림 없을듯하넹‥

메간 폭스님의 댓글

  • 메간 폭스
  • 작성일
디자인 짱 이네요.
국내에서 볼수 있었으면 좋겠네요.
근데 이제 3도어 모델은 안나오는건가요?

웁스님의 댓글의 댓글

  • 웁스
  • 작성일
[@메간 폭스] 5도어만 만든 걸로 압니다

 

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