핫해치 도전자, 르노 메간 RS
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르노의 고성능 담당 르노 스포츠가 신형 메간 RS를 공개했다. 2017 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 정식 데뷔한 메간 RS는 동급 모델 중 처음으로 뒷바퀴 스티어 시스템을 도입해 코너링 머신을 표방했다.
굴림방식은 이전과 마찬가지로 앞바퀴굴림이지만 리어 스티어(4 컨트롤)를 통해 매끄러운 움직임을 선사한다. 엔진은 알피느 A110의 것을 활용했다. 이전보다 배기량은 1.8리터로 200cc 줄었지만 새로운 터보차저 시스템으로 최고출력은 역대 최고인 280마력으로 올랐다. 최대토크는 39.8kgm. 변속기는 6단 수동 또는 6단 듀얼 클러치(EDC) 중 하나를 고를 수 있다.
섀시 튜닝도 2가지로 나뉘어 일상 주행을 위한 스포츠 섀시와 트랙용 컵 섀시 중 하나를 선택할 수 있다.
오토스파이넷
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