만날 수 없어서 더 끌리는 현대 i20 액티브

  국내 메이커들이 글로벌 확장을 시도하면서 국내에서 만날 수 없는 모델들이 늘고 있다. 현대가 인도와 유럽에 내놔 큰 성공을 거두고 있는 i20도 이런 본보기 중 하나다. 더 나아가 3월 17일 인도 시장에 i20 액티브(Hyundai i20 Active)라는 크로스오버 모델을 출시한다.

인도형 i20과 비교해 길이, 너비, 높이를 각각 10mm, 26mm, 50mm 씩 키웠으며 인도의 열악한 도로 사정을 고려해

지상고를 20mm 올렸다. 확대된 크기를 범퍼 형태와 같은 외부 치장에 썼기 때문에 실내공간과 트렁크 사이즈는 i20와 동일하다.

SUV 이미지를 살짝 풍기지만 굴림방식은 FF(앞바퀴굴림) 그대로 유지했고 83마력 1.2리터 가솔린과 90마력 1.4리터 디젤 엔진도 그대로다. 변속기는 가솔린 모델이 5단 수동, 디젤은 6단 수동이며 자동변속기는 제공하지 않는다. 이렇듯 기술적인 부분을 거의 그대로 썼지만 종감속비를 키워 출발 가속성능을 살짝(가솔린 6%, 디젤 11% 향상) 높였다.