부가티 베이롱 그란스포츠 비테세 장피에르 위밀레 에디션
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현존하는 양산 수퍼카 가운데 가장 빠른 오픈카(408.84km/h)로 기네스북에 올라 있는 부가티 베이롱 그란스포츠 비테세에 특별 에디션이 추가된다.
부가티의 전설을 기념하는 6개의 스페셜 모델 중 첫 번째에 해당되는 모델로 ‘Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille’란 긴 이름이 붙었다. 부가티의 테스트드라이버이자 1937년과 1939년 르망 24시간 내구레이스에서 우승을 거둔 레이서 ‘장피에르 윌밀레’를 위한 헌정의 의미를 담고 3대만 한정 판매된다.
특별한 모델이긴 하지만 베이롱 그란스포츠 비테세를 베이스로 1937년 르망 시리즈의 우승 머신인 ‘57G Tank’의 레이싱 블루 컬러로 내외장을 치장한 수준에 머문 것은 약간 아쉽다.
W16 8.0리터 1,200마력(PS) 그대로여서 최고속 408.84km/h와 0-100km/h 가속시간 2.6초도 기본형과 다르지 않다.
정식 데뷔는 8월 16~18일 열리는 페블비치 콩쿠르로 예정되었고 나머지 5개의 한정판도 앞으로 12개월 내에 차례로 등장한다.
부가티의 전설을 기념하는 6개의 스페셜 모델 중 첫 번째에 해당되는 모델로 ‘Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille’란 긴 이름이 붙었다. 부가티의 테스트드라이버이자 1937년과 1939년 르망 24시간 내구레이스에서 우승을 거둔 레이서 ‘장피에르 윌밀레’를 위한 헌정의 의미를 담고 3대만 한정 판매된다.
특별한 모델이긴 하지만 베이롱 그란스포츠 비테세를 베이스로 1937년 르망 시리즈의 우승 머신인 ‘57G Tank’의 레이싱 블루 컬러로 내외장을 치장한 수준에 머문 것은 약간 아쉽다.
W16 8.0리터 1,200마력(PS) 그대로여서 최고속 408.84km/h와 0-100km/h 가속시간 2.6초도 기본형과 다르지 않다.
정식 데뷔는 8월 16~18일 열리는 페블비치 콩쿠르로 예정되었고 나머지 5개의 한정판도 앞으로 12개월 내에 차례로 등장한다.
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