2013년형 세아트 이비자 SC 트로피
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세아트가 아마추어 레이서를 위해 선보인 이비자 SC 트로피(Ibiza SC Trophy)의 성능을 한 단계 업그레이드했다. 이비자 SC 트로피는 세아트를 대표하는 콤팩트 해치백은 이비자를 베이스로 트랙 스펙을 적용한 스페셜 버전이다.
2012년형과 외모에서의 차이는 거의 없지만 파워트레인을 개선해 2013년형으로 거듭났다. 기존 1.4 터보 TSI 엔진의 최고출력을 180마력에서 200마력으로 20마력 올렸다. 여기에 물린 7단 DSG(듀얼 클러치 변속기)와 기계식 LSD, 그리고 18인치 휠과 타이어는 이전과 같지만 오일 순환계와 브레이크 시스템을 개선했다.
출력을 높이는 등 몇몇 부분에서 개선이 있었지만 대당 값은 3만1,500유로(약4,500만원)로 구형과 같다.
2012년형과 외모에서의 차이는 거의 없지만 파워트레인을 개선해 2013년형으로 거듭났다. 기존 1.4 터보 TSI 엔진의 최고출력을 180마력에서 200마력으로 20마력 올렸다. 여기에 물린 7단 DSG(듀얼 클러치 변속기)와 기계식 LSD, 그리고 18인치 휠과 타이어는 이전과 같지만 오일 순환계와 브레이크 시스템을 개선했다.
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