아우디 신형 A4(B8) 공개

프랑크푸르트 모터쇼에 아우디가 차세대 A4를 전면에 내세운다. 공식 데뷔에 앞서 공개된 사진은 A5쿠페와 많이 닮았다. 외형적인 부분뿐만 아니라 메커니즘도 A5 것을 많이 활용했기 때문에 이전모델보다는 한 단계 윗 급의 품질을 지녔다.

BMW 3시리즈, 벤츠 C클래스를 상대하기 위해 길이와 너비를 4.7m와 1.83m(구형은 4,547와 1,766mm)로 키웠다. 커다란 싱글 프레임은 그대로이지만 헤드램프 디자인을 최신 아우디 패밀리룩으로 바꿨고 사이드의 프레스 라인을 강조해 스포티하다. 또, 앞 오버행을 줄여 네바퀴를 차체 바깥으로 최대한 밀어내 안정적인 자세를 만들었다.

인테리어는 A6의 것을 많이 반영했다. 운전자를 위해 센터페시아와 센터 콘솔을 기울였고 새로운 디자인의 스티어링 시스템은 속도에 따라서 무게와 기어비가 바뀌는 가변 시스템을 도입했다.

엔진은 1.8L TFSI와 3.2L FSI의 휘발유 엔진과 2.0L TDI, 2.7L TDI, 3.0L TDI 디젤 엔진으로 꾸렸다. 특히, 새로 개발한 V6 3.2 FSI 엔진에는 최신 가변 밸브 리프트 시스템(AVS)을 달아 이전 모델보다 10마력 높은 최고출력 265마력을 낸다. 연비는 약 10.9 km/L.

신형 A4는 독일 현지 기준으로 11월부터 판매된다.

0-100 km/h (62 mph) 가속성승
1.8L TFSI = 8.6 sec
3.2L FSI = 6.2 sec
2.0L TDI = 9.4 sec
2.7L TDI = 7.7 sec
3.0L TDI = 6.1 sec

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