르노삼성자동차, SM5 뉴 임프레션

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르노삼성자동차 (대표이사: 장마리 위르띠제)는 힐튼 남해 리조트에서 보도발표회를 갖고 7월 2일부터 본격적인 시판에 들어간다고 밝혔다.

총 18월에 걸쳐 2,000억 원의 개발비용이 투입된 은 더욱 역동적고 우아한 모습으로 새롭게 디자인되었다. 나아가 르노-닛산 얼라이언스의 최첨단 New 2.0 가솔린 엔진을 장착하고 운전자의 안전과 편리함을 강화하기 위한 편의사양들이 보강되었다. 이로써 98년 첫 출시 이후 강력한 브랜드 파워와 우수한 품질을 바탕으로 50만 대 이상 판매된 SM5가 이번 부분변경 모델을 통해 더욱 새롭게 탄생했다.
은 최고급 편의사양과 최첨단 안전 사양을 갖춘 LE, 젊은 감각을 강조한 XE, 편안함과 편리함을 높인 SE, 그리고 실용성에 기반한 PE 등 4개 트림으로 운영되며 가격은 2,000만원에서 2,550만원까지다.

르노삼성자동차는 SM5 뉴 임프레션의 성공적인 출시를 위해 대대적인 프로모션을 진행한다. 8월 19일부터 9월1일까지 이벤트를 개최하고 7월 한 달간 롯데마트 전국 주요 지점에 전시관을 마련하여 을 고객들에게 선보일 계획이다. 이와 함께, 고객들이 을 직접 체험할 수 있는 기회를 확대하기 위해 르노삼성자동차 전국 지점에서 고객 시승행사도 진행한다.
르노삼성자동차 장마리 위르띠제 사장은 “출시 10년을 맞아 더욱 새로워진 을 선보일 수 있어 기쁘다”며 “역동적이고 우아한 디자인, 르노-닛산 얼라이언스의 최첨단 New 2.0 엔진, 그리고 운전자를 배려한 다양한 편의장치를 바탕으로 중형차 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.

http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문지

 



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댓글 13

서상원님의 댓글

  • 서상원
  • 작성일
깔끔한 마무리가 좋습니다 잘팔리겠습니다 다만, 자동변속기는 언제까지 4단으로 고집하실건지 ! 현대는 5단 대우는 내년 상반기에 6단 올리다는 이야기는 들으셨는지요 ?
르삼을 사랑한다면 르삼이 성공하길 바란다면 자동변속기쯤 소비자 욕구를 충족시켜주시는게 어떨지요 소비자들 바보아닙니다 !

윤성욱님의 댓글

  • 윤성욱
  • 작성일
예전 르노삼성이 보여주던 무늬 바꾸기 식이 아닌지 걱정입니다. 기존 차체와 사양은 그대로 유지한채 외관만 변경시키는게 소비자에게 보여줄 수 있는 전부가 아니라는 것을 잘 알고 있길...그리고, 언제까지 닛산의 꼬봉으로 남을 건가요? 지난 SM5 는 닛산과 같이 가더니 이제는 공동개발로 무마하는 건가요? 국내 인재들은 우수하다고 자부하면서 왜 제대로 활용하지는 못하는지 국산차의 자존심을 지켜가길 바랍니다.

여모세님의 댓글

  • 여모세
  • 작성일
저도 외관만 가지고 장난친것으로 밖에 안 보이는군요. 경쟁차량에 비해 차가 잘 안나가니까 어떻게든 엔진만 바꿔 무마시켜 보려하고, 거기에 덧붙여 외관만 살짝 바꾸기로 일관... 좀 더 적극적인 모습으로 나왔으면 좋겠네요

김주영님의 댓글

  • 김주영
  • 작성일
프런트 디자인은 정말 합성사진이다 싶을정도로 억지스럽네요.. 하지만 윗분들 말씀이 이해가 가질 않는게 페이스리프트하면서 외관변경하고 엔진까지 업그레이드 시켰으면 충분한거지 무슨 차체변경까지.... 차체 변경하는건 모델 체인지 하는거지요... 

김주영님의 댓글

  • 김주영
  • 작성일
그리고 언제부터 르노삼성이 국산자동차회사로 바꼈나요? ㅎㅎ 엄연히 말해 국내자동차회사도 아니고, 국내에서 차량개발하는 것도 없는걸로 알고있는데요.. 닛산이나 르노차량 들여올때 부분부분 디자인 바꾸는 디자인파트만 운용하는걸로 알고있습니다.

김병수님의 댓글

  • 김병수
  • 작성일
짱깨차라는 생각밖에 안든다.-.-
문제는 한,중,일 3국은 무조건 널직하고 두툼하면 잘 팔리는 나라라..
왠 만큼은 팔리것지..;

노우섭님의 댓글

  • 노우섭
  • 작성일
benki님 르노삼성이 국내에서 생산하는 국산차라고는 하지만 실질적으론 생산보단 단순한 조립이라고 봐야겠죠. 그나저나 SM시리즈 갈수록 일본차스러워 지는것 같네요. 닛산의 틀에서 벗어나 삼성만의 모델을 가졌으면...

김주영님의 댓글

  • 김주영
  • 작성일
benki님 그럼 미국에서 생산되는 현대차는 '미국차' 인가요?  저도 헷갈리네요..

윤성욱님의 댓글

  • 윤성욱
  • 작성일
poolside 님, 르노삼성은 윗분들 말씀처럼, 국내자동차 회사가 맞습니다. 그리고, 제가 말씀드리고자 하는 것은 뉴모델을 운운하는 것이 아니라, 2006 SM5, 2008 SM3 와 같은 식으로 소비자에게 신차와 같은 인식을 주지만..정작 신차가 아니라는 말씀드리고자 하는 것입니다. 단적인 예로 국내 모자동차의 경우 XD 버젼에서 HD로 넘어가면서 컨셉만을 유지한채 많은 부분을 변화시킨것과 비교해보면 될듯합니다.

최중근님의 댓글

  • 최중근
  • 작성일
기존디자인이 훨씬 나은듯 하네요...
오히려 뒷모습을 제외하곤 깔끔함이 없어진듯...
턱주둥이는 또 나왔군요 -_- ;; 
그저... SM7과의 겉모습 차별화를 위한 F/L로 밖에 안보이네요...

허덕업님의 댓글

  • 허덕업
  • 작성일
윗분 말대로 르삼은 르노소유입니다. 경영권이 삼성에서 르노로 완전히 넘어간 상태이지요. 이젠 삼성은 이름뿐 상관없는 회사로 보아야 합니다.
현다이 따라서 개폭리 취하면서도 저 어이없는 스펙하고는.. 증말..
대체 7사는 사람들은 무슨 생각인지.. 그게 7이냐 뉴에셈 v형이지..

장용식님의 댓글

  • 장용식
  • 작성일
예상보다 가격이 높게 나왔네요... 이 정도 가격이면 TG가 나을듯~~~

답답하군요~님의 댓글

  • 답답하군요~
  • 작성일
여기 게시판오시는 분들은 중딩아니면 정말 초딩들 같습니다. 잘 알지도 못하면서 이래저래 떠드는....... 여러분들의 무지함에 답답해서 글올립니다. 2007년형해서 나오는것은 model year라고해서 일부 옵션사양만 변화를 주는것이고 3년주기로 new어쩌구해서 나오는것은 face lift라고해서 부분만 변경해서 나오는모델이며 완전히 full model change해서 나오는것이 완전 신모델입니다. sm5는 face lift모델입니다.

 

 


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