인피니티 출력 높인 G37 쿠페 선보여(자료추가)

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4월에 개최되는 뉴욕 모터쇼에 등장할 닛산의 주인공은 G37 쿠페와 EX 크로스오버 컨셉트카. 둘 중에서 G35 쿠페를 계승할 G37에 대한 자료가 먼저 공개되었다.

G37은 북미시장에서 큰 인기를 얻고 있는 G 쿠페의 2세대 모델이며 이름에서 알 수 있듯이 배기량을 3,700cc로 확대해 출력을 330마력으로 업그레이드 했다. 에어인테이크 사이즈를 비롯해 전체적으로 공격적인 모습이지만 인피니티의 아이덴티티를 그대로 간직했다.

엔진출력에 대응하여 섀시를 보강했고 능동형 4휠 스티어링 시스템인 4WAS 등의 첨단 장비를 개선했다. 제동력 향상을 위해 전륜 14인치, 후륜 13.8인치 대형 디스크로터를 세팅했다.

2008 G37의 북미시장 판매는 올 8월부터 시작된다.

http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문지

 



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댓글 11

남근희님의 댓글

  • 남근희
  • 작성일
글쎄.. 디자인 이제 약간 지겨워질려고 하는..

김준님의 댓글

  • 김준
  • 작성일
기대 했던것 보다  별로네요

김주영님의 댓글

  • 김주영
  • 작성일
정말 엄청난 포스로 나올줄 알았는데 이건뭐... 기대가 커서 그런지 너무 밋밋하네요. 너무 무난하고... 한3년전에 나왔다면 모를까.

태긍 andros님의 댓글

  • 태긍 andros
  • 작성일
따로 따로 가는군요?
인피니티와 니산은.....?

차디자이너님의 댓글

  • 차디자이너
  • 작성일
차라리 V35 가 더 낫다. 딱 끌리는건 성능밖에 없네.

훌륭해님의 댓글

  • 훌륭해
  • 작성일
G35 직접 타봤는데 만족스러웠습니다. 연비만 빼고 G37은 더욱 좋을 듯 하네요 기대만땅

g35님의 댓글

  • g35
  • 작성일
실제 보면 생각이 달라질껄.. 엄청난 포스야

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
참신한데요? 세단형보다 차폭도 넓어서 디자인은 좋은거 같네요.

김일주님의 댓글

  • 김일주
  • 작성일
출력좋고 디자인 깔끔하게 떨어지고 나쁘진 않지만...포스라고 하기엔 역부족인듯..

별로네님의 댓글

  • 별로네
  • 작성일
디자인이 기대 이하고 자동변속기도 유행따라 최소한 6단은 되야지.  한국에선 2배로 비싸게 파는 마당에.  프랑스놈들이 사서 그런가?

이홍일님의 댓글

  • 이홍일
  • 작성일
확실히 이녀석 포스는 좀 떨어지네 갠적으로 좋아하는데...

 

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