기아자동차 뉴카렌스(론도) 스포티 모델 공개

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기아자동차(북미 법인)가 크로스오버 스타일로 탄생한 뉴카렌스(수출명:론도)에 스포티함을 불어 넣어 시카고 모터쇼에 출품했다. 신형 카렌스는 로체 플랫폼을 베이스로 개발되어 국내는 물론이고 지난해부터 북미 시장에 시판되고 있는 주력 모델.

기아자동차는 젊은 층을 공략하기 위해 SX라는 라인업을 꾸리고 있다. 최근 국내에도 세라토 SX를 출시했고 점차 다양한 모델로 확대할 방침인 것으로 알려졌다. 이번에 공개된 뉴카렌스 SX 모델은 디자인 컨셉트로 선보였지만 양산화(SX)시에도 큰 변화는 없을 듯하다.

메탈릭 그레이 색상의 컬러로 무장한 보디는 스포티함과 무게감의 적절한 타협점. 앞뒤 범퍼 디자인을 보다 공격적으로 바꿔 놓아 젊은 층의 구매력을 자극한다. 보디 컬러와 동일한 매시 그릴과 확대된 에어 인테이크는 192마력 2.7리터 V6 엔진을 위한 호흡기.

리어 범퍼 하단에도 메시 그릴과 디퓨저를 설계했다. 블랙 크롬 도어 핸들과 사이드 몰딩, 앰블럼은 그릴 이미지와 함께 전체 이미지의 통일성을 돕는다. 18인치 5스포크 디자인 알로이 휠에 미쉐린 파일롯 스포츠 235/40R18 사이즈의 휠을 신었고 휠 하우징은 별도의 액세서리로 마무리해 포인트를 주었다.

스포츠 타입 서스펜션을 적용해 차체를 약 3인치 정도 낮춰 날렵한 이미지를 강조했다. 루프 레일은 다이내믹한 이미지를 위해 제거했다.

외형과 마찬가지로 인테리어의 변화도 크지는 않다. 회색 가죽 시트 중앙에 다크 그레이 색상 알칸타라 소재와 붉은색 가죽으로 포인트를 주었고 동일한 방법으로 도어 트림에 포인트를 준 정도. 메탈릭 소재를 페달에 적용하는 것은 일반 모델에서도 흔한 것이기에 크게 눈에 띄지 않는다.

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댓글 9

김동완님의 댓글

  • 김동완
  • 작성일
웬지 늘여놓은 아토스 같은 느낌.........--;

김주영님의 댓글

  • 김주영
  • 작성일
진짜 세련미가 너무 떨어진다...

한철호님의 댓글

  • 한철호
  • 작성일
모터쇼에 출품하기엔 좀 ㅡㅡ;;

서상원님의 댓글

  • 서상원
  • 작성일
아우디 아반트, 폭스바겐 웨건에 눈높이를 맞추신분이라면 도저히 이해하지 못할 디자인이죠 그래죠 너거로운 마음으로 않아주십시요 기아자동차가 모처럼 200마력에 가까운 고성능엔진에 18인치 고급운동화를 신고서 출발선에 서있는데 못생겼네, 이해못하겟네 자주 나무라시면 우울증에 시달릴지도 모릅니다 비록 미래지향적이지 못한 디자인을 갖추고 있다고 하지만 현대,기아의 고성능 패밀리웨건의 발전을 기원해 봅니다

ㅁㄴㅇㄹ님의 댓글

  • ㅁㄴㅇㄹ
  • 작성일
한국에서 2.0 디젤 엘피지 이런거 보다가 2.7 200마력이 고성능이죠;;;
물건너 동네에선 200마력은 무난한 수준입니다 ㅎㅎ
그보다는 일단 스타일링으로라도 이런거 찔러본게 획기적이지 않나요;;
뭐... 이거 해서 반응 좋은데도 계속 껍데기갖고 장난질 하면
밥맛이겠지만요;;

김대진님의 댓글

  • 김대진
  • 작성일
기아 페밀리룩의 전조등..

ㅎㄱ님의 댓글

  • ㅎㄱ
  • 작성일
도데체 디자인이...

헉님의 댓글

  • 작성일
외관이 정말...답답다....푸조랑 넘 비교된다...넘 성의없는 앞모습....휴~
왜 국산차는 디자인이 다 저모양이죠? 매년 신차 신차 출시라고 하는데 뭐가 신차인지 앞 조금 뒤 조금 다듬고 신차라고...한번 심혈을 기울여서 제대로 된 디자인을 갖추길 정말 염원합니다. 쩐이없어 국산차 사지 쩐만 여유있음 그냥 줘도 안타겠다...휴~

gdw님의 댓글

  • gdw
  • 작성일
기아가 돈이없나바요.. 신차 개발할돈이; 내장은 그럴싸한데 시트에다 뭐좀 씌워야겟슴.

 

 


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