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닛산 스포티함 살린 알티마 쿠페 공개 (업데이트)

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알티마 세단과 하이브리드에 이어 쿠페 모델이 등장힌다. LA오토쇼에 등장한 알티마 쿠페는 닛산의 D 플랫폼을 활용해 뛰어난 주행성능과 편안한 드라이빙을 동시에 추구했다.

북미시장에서 내년 중순에 판매될 예정이며 세단과 비교해 휠 베이스를 100mm 정도 줄이고 높이를 65mm 낮춰 스포티함을 살렸다.

후드를 제외한 거의 모든 보디 패널 디자인을 변경하였기 때문에 전체적으로 세단과는 큰 차이를 보인다.

개량형 VQ35DE와 QR25DE 엔진에 각각 CVT와 6단 매뉴얼 트랜스미션을 조합한다. 이밖에 인텔리전트 키, 푸쉬 엔진 스타터 등을 적용했다.

http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문

 



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댓글 10

두껍님의 댓글

  • 두껍
  • 작성일
니산내수자동차나 니산의 고급브랜드인 인피니티가 동일한 룩을 가지고 다양한 차종을 업그레이드하고 있군요 특히 앞과뒤의 디자인 통일감내지 일체감은 탁월한것 같군요 앞얼굴과 뒤얼굴이 참 안어울리는 한국차와는 사뭇 경쟁력이 있는것 같아요(두얼굴차량 싼타페(앞고급,뒤 평민) 윈스톰(앞 강인,고급 뒤 평민) 소나타(앞 고급 뒤 평민) 한국차의 대부분은 화려한 앞모습과는 반대로 뒷모습 특히 야간에 뒷모습은 모두 동그란 테일램프 지겹기만 합니다

헐님의 댓글

  • 헐
  • 작성일
대체 뭐가 평민이고 뭐가 고급이라는 말씀이신지;;;
그리고 동그란 테일램프 시대 끝난지가 언젠데 -_-

ㅈㄷㅅㅈ님의 댓글

  • ㅈㄷㅅㅈ
  • 작성일
디자인에 대한 평가는 지극히 개인적인걸로 압니다. 따라서 두껍님의 말씀은 무시하겠습니다 ^^

ㅁㄴ호님의 댓글

  • ㅁㄴ호
  • 작성일
두껍님이 페라리 ㅄ으로 만들었네?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 이게 몇년만에 닛산 FF쿠페야?!! 반가워 죽겠네ㅋㅋ 200SX 이후로 처음인데;;

LAsuper님의 댓글

  • LAsuper
  • 작성일
성능은 좋아도.. 디자인이...영.. 특히 그릴 모양 정말 맘에 않든다.

ㅇ님의 댓글

  • ㅇ
  • 작성일
음...현대는 1억 7500만년후에야 가능한 디자인이군..

mark님의 댓글

  • mark
  • 작성일
알티마는 평민차입니다. 닛산 브랜드는 아시다시피 인피니티 고급버전보단 많이 벨류가 낫죠. 더군다니 알티마는 맥시마의 바로 아래급이구요. 센단형만 나왔는데 이번에 쿱도 나와는군요..

음..님의 댓글

  • 음..
  • 작성일
평민차라도 국내만 들어오면 고급차가 되어 버리는 희안한 국내인식구조..
그러나 저러나 닛산은 저 딱정벌레 컨셉 언제나 벗어날런지, 디자인 증말.. 르노가 주인이 된후에 회사는 살아나는지 몰라도 개인적으로 디자인은 증말 구리구리...

난...님의 댓글

  • 난...
  • 작성일
이거보다 투스카니에 한표--;;;

닛산의님의 댓글

  • 닛산의
  • 작성일
저 간결한 엉덩이 안이뿐가? ;;;;;

 

 


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