아우디 420마력 미드십 스포츠카 - R8 공개
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아우디의 본격적인 스포츠카가 데뷔했다. 파리 모터쇼에 등장한 R8은 2003년 프랑크푸르트쇼에 등장했던 르망콰트로 컨셉트카의 양산형 모델로 미드십에 2인승 쿠페 스타일이다.
길이×너비×높이, 4,430×1,900×1,250mm사이즈는 람보르기니 가야르도(길이 4,300mm, 높이 1,160mm)와 비슷하다. 2,650mm의 긴 휠 베이스는 안정된 주행의 기본이 된다.
투톤 컬러의 보디 디자인은 컨셉트카의 카리스마를 그대로 가져왔다. 양산모델 최초로 적용되는 LED 헤드램프(옵션)은 이차가 얼마나 진보한 모델인지를 알려준다.
도어 뒤의 커다란 에어 인테이크는 미드십으로 장착된 420마력(bhp) V8엔진의 냉각을 위한 설계. 알루미늄으로 제작된 ASF( Audi Space Frame)를 적용했기 때문에 마력당 무게 비율이 3.71kg/bhp 에 불과하다.
http://www.autospy.net
길이×너비×높이, 4,430×1,900×1,250mm사이즈는 람보르기니 가야르도(길이 4,300mm, 높이 1,160mm)와 비슷하다. 2,650mm의 긴 휠 베이스는 안정된 주행의 기본이 된다.
투톤 컬러의 보디 디자인은 컨셉트카의 카리스마를 그대로 가져왔다. 양산모델 최초로 적용되는 LED 헤드램프(옵션)은 이차가 얼마나 진보한 모델인지를 알려준다.
도어 뒤의 커다란 에어 인테이크는 미드십으로 장착된 420마력(bhp) V8엔진의 냉각을 위한 설계. 알루미늄으로 제작된 ASF( Audi Space Frame)를 적용했기 때문에 마력당 무게 비율이 3.71kg/bhp 에 불과하다.
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