기아자동차 씨드 스포츠 왜건 내년 9월 시판
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기아자동차가 유럽 전략형으로 개발한 C세그먼트 모델, 씨드(cee’d) 5도어 해치백의 12월 판매를 시작으로 내년 9월 스포츠 왜건과 3도어 스포티 모델을 추가할 예정이다.
처음으로 공개된 씨드 스포츠 왜건(SW)은 길이 4,470 mm에 높이 1,490 mm로 5도어 해치백보다 조금 큰 사이즈를 지녀 실용적이다. 휠 베이스는 2,650 mm로 동일.
디젤과 가솔린을 합해 총 5종의 엔진라인업을 구성하며 3가지 트림과 12가지 보디 컬러를 제공해 다양한 소비가 취향을 반영할 예정이다.
http://www.autospy.net
처음으로 공개된 씨드 스포츠 왜건(SW)은 길이 4,470 mm에 높이 1,490 mm로 5도어 해치백보다 조금 큰 사이즈를 지녀 실용적이다. 휠 베이스는 2,650 mm로 동일.
디젤과 가솔린을 합해 총 5종의 엔진라인업을 구성하며 3가지 트림과 12가지 보디 컬러를 제공해 다양한 소비가 취향을 반영할 예정이다.
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서상원님의 댓글
- 서상원
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현대,기아 유럽에 진출하시고 경쟁모델 개발하시다 보면 많이 느끼실것입니다 그나마 허접한 엔진사양으로 한국내수에 대한민국 국민들 많이 팔아주니 수출쪽에도 살아가지
한국국민들 유럽손님들처럼 소형차량에 고출력엔진 좋아하는데 경쟁력이 있겠습니까 스포츠웨건 제대로 만들어 당당히 유럽시장 넓혀나가시길 바랍니다
저도 대한민국에서 귀하다는 기아자동차 웨건 타고다닙니다만 샤브 웨건,폭스바겐 발리얀트, 아우디 쿼트로 웨건사양 보면서 현대,기아도 이제는 가능할듯 한데 왜 아직도 저급엔진으로 내수시장에 뿌리는지 안타깝기 그저 없답니다 현대,기아도 2000CC 200마력 가능하지 않습니까? 기대해 봅니다 그리고 기다리겠습니다
한국국민들 유럽손님들처럼 소형차량에 고출력엔진 좋아하는데 경쟁력이 있겠습니까 스포츠웨건 제대로 만들어 당당히 유럽시장 넓혀나가시길 바랍니다
저도 대한민국에서 귀하다는 기아자동차 웨건 타고다닙니다만 샤브 웨건,폭스바겐 발리얀트, 아우디 쿼트로 웨건사양 보면서 현대,기아도 이제는 가능할듯 한데 왜 아직도 저급엔진으로 내수시장에 뿌리는지 안타깝기 그저 없답니다 현대,기아도 2000CC 200마력 가능하지 않습니까? 기대해 봅니다 그리고 기다리겠습니다