현대, 유럽시장을 위한 C-세그먼트 아르네즈 컨셉트 카
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현대자동차가 내년 상반기에 출시 예정인 유럽형 해치백 모델을 짐작케 하는 컨셉트 모델을 파리 모터쇼에 전시한다.
아르네즈(Arnejs)란 이름이 붙은 컨셉트 카의 디자인은 독일 뤼셀스 하임에 위치한 현대자동차 유럽 R&D에서 이뤄졌고 올 초 제네바 모터쇼에 등장했던 Genus 컨셉트 카와 유사한 디자인 흐름을 이었다.
유럽시장에서 골프, 아스트라 등과 경쟁하게 되며 1.4 가솔린엔진과 2.0리터 디젤엔진을 얹을 가능성이 높다.
http://www.autospy.net
아르네즈(Arnejs)란 이름이 붙은 컨셉트 카의 디자인은 독일 뤼셀스 하임에 위치한 현대자동차 유럽 R&D에서 이뤄졌고 올 초 제네바 모터쇼에 등장했던 Genus 컨셉트 카와 유사한 디자인 흐름을 이었다.
유럽시장에서 골프, 아스트라 등과 경쟁하게 되며 1.4 가솔린엔진과 2.0리터 디젤엔진을 얹을 가능성이 높다.
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댓글 12
semi님의 댓글
- semi
- 작성일
시장추구경향과 시장에서의 가치라... 1.4가솔린 엔진을 얹을것이면 좀 더 작게 만들어서 겟츠후속이라고 나온던지 그리고 1.4가솔린엔진이면 1.5디젤이나 1.6VGT가 올라가지 않을까요? 그리고 제가 말하고 싶은건 현다이에 차들은 다 몸집 크고 옵션도 다양하지만 엔진성능이 뒤떨어진다는 것이지요 아직 패키징능력이 떨어져서 그런지 모르겠지만... 그리고 경쟁차종들을 봐도 거의 2.0이 주력라인이고 GTI, R32, VXR등 고성능 버전이있는데 현다이가 과연 그런 고성능 모델을 만들지.... 경쟁차종이라고 한 골프와 아스트라하고 제대로된 경쟁을 할 수는 없지요 경쟁차종들 중에 엔진이 작은차종과 경쟁을 할 수 있을지는 모르겠지만... 그리고 아직 HYUNDAI를 외국사람들은 왜 현대라고 읽어하는지 잘 모르겠다는.... 물론 저는 한국인이고 HYUNDAI를 현대라고 알고 있지만 그냥 한번써본건데 이상한 사람이라고 하실것까지야...