폭스바겐 3륜 스포츠 컨셉카 - GX3
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폭스바겐이 세계 최대의 자동차 시장 가운데 하나인 북미지역, 그 중에서도 캘리포니아를 위한 새로운 로드스터를 제안했다.
LA오토쇼에 전시된 GX3가 그 주인공으로 반응에 따라서 2007년 중에 양산할 가능성도 있다.
폭스바겐 캘리포니아 디자인 스튜디오의 작품인 이 3륜 스포츠 컨셉트카의 테마는 두 말 할 것도 없이 달리는 즐거움. 바이크에서 느끼는 쾌감을 운전자는 물론이고 동승자에게도 그대로 전달하고자 하는 노력이 곳곳에 배어 있다.
전체 길이 3753 mm, 너비 1850 mm, 높이 1210 mm의 컴팩트 사이즈의 2인승 로드스터로 1.6리터 4 기통 125마력 엔진을 장착해 570 kg에 불과한 경량 보디를 경쾌하게 움직인다. 0-60mph를 5.7초에 주파하는 퓨어 스포츠카 성격이 짙고 연비는 46 마일/갤런에 달한다.
확정된 것은 아니지만 양산할 경우 시판가격은 1만 7천 달러(US)선으로 경쟁력이 있다는 평이다.
http://www.autospy.net
LA오토쇼에 전시된 GX3가 그 주인공으로 반응에 따라서 2007년 중에 양산할 가능성도 있다.
폭스바겐 캘리포니아 디자인 스튜디오의 작품인 이 3륜 스포츠 컨셉트카의 테마는 두 말 할 것도 없이 달리는 즐거움. 바이크에서 느끼는 쾌감을 운전자는 물론이고 동승자에게도 그대로 전달하고자 하는 노력이 곳곳에 배어 있다.
전체 길이 3753 mm, 너비 1850 mm, 높이 1210 mm의 컴팩트 사이즈의 2인승 로드스터로 1.6리터 4 기통 125마력 엔진을 장착해 570 kg에 불과한 경량 보디를 경쾌하게 움직인다. 0-60mph를 5.7초에 주파하는 퓨어 스포츠카 성격이 짙고 연비는 46 마일/갤런에 달한다.
확정된 것은 아니지만 양산할 경우 시판가격은 1만 7천 달러(US)선으로 경쟁력이 있다는 평이다.
http://www.autospy.net
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댓글 7
류지호님의 댓글
- 류지호
- 작성일
솔직히...앞2륜에 뒤1륜이라는 설정부터 푸조의 3륜로드스터랑 많이 닮았네요...
근데 이걸보니 생각나는 게 있습니다... 제가 디자인을 공부하는 학생이라 자동차를 그린 적이 많은 데...이렇게 생긴 3륜차를 그려본 적이 있어요...요새 크로스오버차량이 인기가 많아서 저도 그 대세에 동참고자 모터싸이클과 스포츠카의 결합한 형태의 크로스오버카를 디자인해본 적이 있었죠...이런데 왠걸 푸조가 제 머리속에 도청장치를 박아 놓은 것같은 묘한 기분이 들더군요...제가 디자인한 차랑 디자인이 너무나 흡사했거든요...^^
그 뒤에 느꼈게 푸조의 3륜차의 디자인이 파격적이긴하지만 사실 그와 비슷한 디자인을 생각해 왔던 사람은 많은 것 같다는 거였죠...대신 그것을 누가 먼저 더 빨리 표출해내느냐의 차이가 능력이라는 것일뿐...
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암튼 이걸보면서 느낀걸 주절주절 썼습니다...읽어주신분 고맙습니다...ㅋ
근데 이걸보니 생각나는 게 있습니다... 제가 디자인을 공부하는 학생이라 자동차를 그린 적이 많은 데...이렇게 생긴 3륜차를 그려본 적이 있어요...요새 크로스오버차량이 인기가 많아서 저도 그 대세에 동참고자 모터싸이클과 스포츠카의 결합한 형태의 크로스오버카를 디자인해본 적이 있었죠...이런데 왠걸 푸조가 제 머리속에 도청장치를 박아 놓은 것같은 묘한 기분이 들더군요...제가 디자인한 차랑 디자인이 너무나 흡사했거든요...^^
그 뒤에 느꼈게 푸조의 3륜차의 디자인이 파격적이긴하지만 사실 그와 비슷한 디자인을 생각해 왔던 사람은 많은 것 같다는 거였죠...대신 그것을 누가 먼저 더 빨리 표출해내느냐의 차이가 능력이라는 것일뿐...
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암튼 이걸보면서 느낀걸 주절주절 썼습니다...읽어주신분 고맙습니다...ㅋ