혼다, Sport 4 컨셉트카(업데이트)
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혼다자동차가 도쿄 모터쇼에 ‘Fine Feel'을 테마로 총 25가지 차량을 출품한다. 그중에서 ’Sport 4'는 젊은 오너의 마음을 사로잡을 매력적인 디자인을 지닌 미드클래스 4도어 스포츠 세단을 지향한다.
길이4580mm×너비850mm×높이1360mm의 사이즈는 인테그라 보다는 크고 어코드 보다는 약간 작은 길이. 상대적으로 넓은 폭으로 4인을 위한 편안한 실내공간을 제공한다.
홀딩능력이 뛰어난 4인 독립 시트는 별도의 스카이 루프를 갖춰 개방성이 뛰어나며 운전자 위주로 꾸며진 콕핏은 혼다의 내세우는 차세대 스포츠 인테리어를 대표한다.
디자인 컨셉트 모델이기 때문에 동력계통에 대한 구체적인 데이터는 발표되지 않았지만 신형 레전드에 적용된 ‘SH-AWD’가 눈에 띈다. 전후뿐만 아니라 리어축의 좌우 구동력까지 독립적으로 제어가능한 ‘SH-AWD'는 급격한 코너링시에 그 진가를 발휘한다. 혼다는 향후 이 시스템을 다양한 모델에 채용할 것이라고 밝히고 있다.
나이트 비전과 CMS (Collision Mitigation Brake System)도 빼놓을 수 없는 첨단 기능.
길이4580mm×너비850mm×높이1360mm의 사이즈는 인테그라 보다는 크고 어코드 보다는 약간 작은 길이. 상대적으로 넓은 폭으로 4인을 위한 편안한 실내공간을 제공한다.
홀딩능력이 뛰어난 4인 독립 시트는 별도의 스카이 루프를 갖춰 개방성이 뛰어나며 운전자 위주로 꾸며진 콕핏은 혼다의 내세우는 차세대 스포츠 인테리어를 대표한다.
디자인 컨셉트 모델이기 때문에 동력계통에 대한 구체적인 데이터는 발표되지 않았지만 신형 레전드에 적용된 ‘SH-AWD’가 눈에 띈다. 전후뿐만 아니라 리어축의 좌우 구동력까지 독립적으로 제어가능한 ‘SH-AWD'는 급격한 코너링시에 그 진가를 발휘한다. 혼다는 향후 이 시스템을 다양한 모델에 채용할 것이라고 밝히고 있다.
나이트 비전과 CMS (Collision Mitigation Brake System)도 빼놓을 수 없는 첨단 기능.
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