하드탑으로 변신한 2세대 볼보 C70

오는 9월, 독일 프랑크푸르트쇼에 신형 볼보 C70 이 소프트탑을 버리고 첨단 하드탑 오픈모델로 등장한다.

두터운 숄더라인과 리어 램프를 비롯해 전체적인 디자인은 최근에 선보인 볼보 모델의 흐름과 그대로 따랐고 실내외 사이즈는 구형과 비슷한 수준이어서 어른 4명이 승차해도 안락한 공간을 제공한다는 주장이다.

이태리 카로체리아 피닌파리나의 참여속에 개발된 C70은 스웨덴 'Uddevalla' 공장에서 생산되고 유럽내 시판은 내년 초로 예정되었다. 푸조나 시트로엥과 달리 C70의 루프 시스템은 2단이 아닌 3단으로 접히는 방법을 택해 트렁크 공간확보와 넓은 실내공간을 실현했다.

포드 포커스와 마쓰다 3 뿐만 아니라 볼보 S40, V50 에 사용된 C1플랫폼을 베이스로 개발되었으며 별도의 보강작업으로 10~15%정도 향상된 섀시를 만들었다. 동력계통과 실내 디자인은 S40과 가장 유사하고 리어 오버행이 조금 길어졌다.

전통의 직렬 5기통으로 이뤄진 엔진 라인업은 고성능 터보차저 220마력 2.5리터 T5를 비롯해 170마력과 140마력 2.4리터 가솔린엔진이며 2006년 중에 2.4리터 180마력 디젤엔진이 추가될 예정이다.