총점 8.5 / 10성능보다도.. 럭셔리 올스타 모델입니다.자동차 제조업체의 가장 매력적인 브랜드 중 하나로 가장 최신의 제품이자,가장중요한 판…
안녕하세요 맨날 구경만하다가 드디어 시승기를 쓰네여~^0^얼마전까지 IS300타썼는데기름값압박을 이기지못하구 아큐라 rsx로 바꿨네요(메뉴얼의 …
안녕하세요 현재 캐나다에 살고 있는 Jetta TDI 오너입니다. 처음으로 써보는 시승기지만 읽어봐주시고 궁금한점이나 잘못된 점 있으시면 지 적…
안녕하세요? 권규혁이라고 합니다.운영자님께서 메일을 보내주셔서 오토스파이넷에도 글을 조금씩 올리게 되었습니다. 잘부탁드립니다.알파로메오….. 저…
지난주 목요일 용인에서 폴로님과 아이볼 후 시승에 들어갔습니다...!먼길을 달려오신 폴로님... 저녁까지 험난한 파티를 끝내시고 힘든 와중에도 …
2 도어 쿠페에 이어 메르세데스 AMG의 독자 개발 모델 "메르세데스 AMG GT 4 도어 쿠페 '에 공도에서 시승. 5m를 넘는 육중 한 바디…
대우의 행보가 바빠지기 시작했다. GM의 산하로 들어가 다시 숨고르기를 하고 있는 대우에서 이번에 칼로스라는 소형차를 시장에 내놓았다. 대우는 …
" 현대의 첫번째의 전력투구를 이끌어낸 퍼포먼스 차량입니다. 이렇게 운전할때의 재미를 주는 해치백은 거의없습니다. " 좋은점 - 완전히 운전재미…
- 균형을 갖추게 되었습니다. 총점 8.7/10논란의 중심인 뉴트리아 아니 키드니 그릴은 더이상 이야기 하지맙시다.패스트백 4도어로 4시리즈는 …
80년대 초까지만 해도 미국 패밀리카 시장은 스테이션 왜건이 장악하고 있었습니다.빅 3의 승용차는 대부분 왜건모델을 갖추고 있었다고 해도 과언이…
지난 11월 토요타가 일본 스피드웨이에서 신형 프리우스 시승회를 가졌다. 정식 공개 이전에 치른 것이기에 시승차는 프로토타입이었다. 양산형보다 …
현대자동차의 모든 것의 시작이 된 자동차.의외로 영국에 뿌리를 둔 차장점훌륭한 창작 스토리, 넓은 내부, 운전하기 쉬운 역사적 의미단점기본 인테…
안녕하십니까..여기 계신 모든 분들이 차를 좋아하시겠지만 저도 역시 차를 너무 좋아하고 좋아하는 사람입니다. 허접 시승기이니 의견이 틀리더라고 …
많은사람들을 위한 더 많은 출력포르쉐 마칸은 전기차로 변화하고있습니다.하지만 지금이 때는 아닙니다. 아마도 미래의것일것입니다.충전기와 주행가능거…
도요타 MR-S는 세계에 몇 안되는 경량 미드쉽 스포츠카이다.‘97년 도쿄 모터쇼에서 화려하게 데뷔한 컨셉트카의 양산형 3세대 모델로 미드쉽 특…
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