최고로 자극적인 수냉식 911 북쪽 이탈리아 베로나 근교를 베이스로 치러진 911 GT3의 국제 프레스 시승회를 마치고 돌아와 최신의 911 카…
한동안 뜸했던 일본 스포츠카 시장이 다시 꿈틀대고 있네요. 그 중 가장 큰 관심을 끄는 모델이 토요타 86과 스바루 BRZ일텐데요. 아쉽게도 국…
로드스터의 Z4적인 해석 2 시트 오픈 모델이라고 하면 먼저 떠오르는 것이 마쓰다 로드스터라고 생각하는 독자들이 많다. 오픈 에어링의 즐거움과 …
카이맨라고하면 두말할 것도 없이 포르쉐의 미드십 스포츠카다. 뛰어난 주행과 쾌적성은 신의 경지에에 도달했다. 속도뿐만 아니라 사운드를 포함한 스…
XK는 재규어에게 어떤 의미인가? 잘 알려진 대로 재규어라고 하는 브랜드에는 2개의 얼굴을 가지고 있다. 하나는 럭셔리 세단 메이커의 얼굴이고 …
영국 맥라렌 오토모티브가 발표한 신형 슈퍼 스포츠 모델 650S의 국제 시승회가 스페인 말라가 개인 서킷에서 개최되었다. 이전 아우디 R8 V1…
남자를 달리고 싶게 만드는 작년 초가을에 포르셰가 선보인 미드엔진의 스포츠 쿠페, 카이맨 S에 이번 여름 새로운 라인업이 추가 되었다. 이름 하…
경량 스포츠카의 본질에 서다 마쓰다의 신형 로드스터 시승회가 열렸다. 4세대 모델의 하이라이트는 누가 뭐래도 경량화에 있다. 2.0에서 1.5로…
오스트리아에서 귀부인을 만나다 BMW의 신형 3시리즈 쿠페 「335 i」에 대한 첫 인상은 예상을 크게 벗어난 것이었다. 필자는 335i에 대해…
3.8 리터 자연 흡기에서 3.0 리터 트윈 터보로 엔진을 바꾼 신형 911 카레라 S를 시승했다. 최신형 포르쉐는 어떤 모습으로 진화했나? 다…
와일드함을 억제하고 도시형 SUV로 돌아왔다. 신형 CR-V의 가격대(200만엔대 후반부터 300만엔대 전반)는 일본 SUV로 말하면 토요타·해…
대형 상용차도 새파랗게 질리도록 할 만큼 힘이 센 쉐보레 콜벳 최고 성능판, Z06을 앞두고 오늘은 컨디션이 좋았다. 호전적인 프런트 마스크, …
아우디에 있어서 TT란 무엇인가? 아우디 TT를 두고 ‘이미지 스케치로부터 뛰쳐나온 것 같은 개성적 디자인’ 이라는 말을 자주 한다. 초대 TT…
애초엔 제품화를 전제로 하지 않았다. 그러나 컨셉카 발표로부터 5년, 대부분 그대로의 디자인으로 양산화해 세상을 놀라게 했다. 신개발의 FR 플…
배틀 스포츠 머신의 기본 흔히, 임프레자라고 하면, 굳이 WRX STI라고 말하지 않아도 STI 모델을 가리킨다. 임프레자의 원류는 스바르 레오…