3.3 v6 sonata 시승기 와 미국 edmunds 에서의 어코드와 켐리와의 비교시승

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  • 전윤기 작성
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안녕하세요.
지난번에 21만 탄 보라빛 터비 시승기 올렸던 아틀란타에 사는 백수입니다(이제 대학 졸업하고 할일이 없어서^^)
할일이 없어서 V6 sonata LX (5sp automatic) 를 시승해봤습니다. 시승한차는 와인 색깔에 완전 풀옵션입니다. 스틱커를 보니 대략 반올림해서 $25,000 정도하고 새차라고 딜러에서 더 받아먹을려구 딜러 스틱커를 $26,500 정도 달고 있더군요. 차를 타보니 실내가 정말 넓습니다. 딜러까지 xg300 을 타고 같는데 뒷자리는 학실한 차이가 느낄정도로 넓더군요. 뭐 실내나 이런것들은 한국에있는 소나타나 똑같거나 오히려 싼 옵션일테구 바로 운전성능에 대해서 적겠습니다. 한마디로 잘나갑니다. 정말 시원하게 나가는게 처음 출발할때 휠스핀이 장난이 아닙니다. 2002년형 니산 멕시마보다 응답성이 좋은게 car and driver 에서 0-60mph 가 7.0초라는게 믿어집니다. 2004년 어코드v6 랑 비슷한 응답성을 보이지만 엔진은 좀더 조용한거 같고 브레이크도 상당히 좋습니다. 왠만큼 확잡아도 앞으로 다이브하는 현상도 적고 핸들링도 제 2000년형 터비랑 맘먹거나 오히려 뛰어난거 같습니다. 잡소리 전혀없고 단점이라면 17 인치 바퀴라서 그런지 길에 요철을 지나갈때 떵하는소리가 꽤 크게 들립니다. 225/50/17 타이어는 핸들링은 좋지만 16인치짜리 차가 훨씬 조용할꺼 같고 요철넘어가는 소리는 2000년형 15인치 장착한 ef 쏘나타보다도 크게 들립니다. 전체적인 분위기가 더 혼다틱하고 성능도 더 혼다를 닮아가는것이 더 스포티 해진거 같습니다.

EDMUNDS.com 에서

$22,000 대에서 비교시승을 했습니다. 어떤 이들은 현대를 일부러 싸구려라고 인식시키려는 음모라하지만 가격면에서 더싼 쏘나타가 완전히 압승을 비교시승에서 현대가 혼다를 이긴건 정말 제가 미국 13년 살면서 처음입니다.
시승한차는
2006 Hyundai Sonata GLS V6 4dr Sedan (3.3L 6cyl 5A)
MSRP of Test Vehicle: $ 20,895

2005 Honda Accord LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 5A)
MSRP of Test Vehicle: $21,240

2005 Toyota Camry LE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 5A)
MSRP of Test Vehicle: $ 21,683

이렇게 세대입니다 쏘나타는 미국에서 가장 많이 팔릴것으로 기대돼는 GLS V6 모델이구 어코드나 켐리도 미국에서 가장 잘팔리는 모델입니다. 그전부터 현대는 쏘나타 판매량의 60% 정도를 v6 가 차지하고 반대로 혼다와 토요다는 70% 이상을 4기통이 차지합니다.

우선 총점은
Final Rankings
Hyunda Sonata GLS V6 Honda Accord LX Toyota Camry LE
Personal Rating (10% of score) 75% 89% 50%
Recommended Rating (10% of score) 88% 75% 63%
Evaluation Score (20% of score) 88% 87% 82%
Feature Content (20% of score) 80% 33% 47%
Performance (20% of score) 99% 72% 56%
Price (20% of score) 100% 98% 96%

Total Score 89.7% 74.4% 67.5%
Final Ranking 1 2 3

로 쏘나타가 100점 만점에 89.7점 어코드가 74.4 켐리가 67.5

인데 어코드보다 실내/외 디자인에서 더 높은 점수를 받았고 정숙면에서는 최고 점수를 받았습니다. 거의 모든 항목에서 최고높은 점수를 받았습니다. 가속력, 특히 제동력은 아주 뛰어나고 시승자들도 개인적으론 어코드가 좋지만 추천할만한 차로는 쏘나타가 큰차이로 두차를 따돌렸습니다.

모든면에서 앞서는데도 가격도 싸고 4기통으로 했어도 별차이가 없었을거 같고 이제 소나타 미국에서 대박터트릴일만 남았습니다...한국에서 수십대가 엔진문제가 있었어도 미국에서의 어코드의 미션이나 겜리의 엔진만큼의 문제는 아닌거 같고...
미국에서 300대가량의 도요다 차량에서 엔진이 완전 서버리는 사건이 있었고 혼다도 미션이 얼마 안탔는데 그냥 나가 버린 사건이 있었을때 처음엔 우기다가 나중에 소송 들어가구 신문에서 막 때리니까 워란티로 고쳐준적이 있자요.

쏘나타 정말 빨리 사고 싶은데 지금 있는 차들 (5대:2000년 쏘나타, 터비, 2001년형 XG, 1995년형 닷지 카라벤, 2004년형 기아 세도나) 들이 고장이 안나고 잘굴러가니 한 3-5년정도는 세차가 필요없는데 2-3년후에 중고로 한대 뽑아야 돼겠다는 생각이 드는데 그때쯤에는 현대차도 중고값이 지금만큼 쌀거 같지 않을거 같은 불길한(?) ^^ 예감이 듭니다.

시승자들의 평가



Engine Performance
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.0 (2)
Hyundai Sonata GLS V6 9.3 (1)
Toyota Camry LE 7.3 (3)



Transmission
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 10.0 1
Hyundai Sonata GLS V6 9.0 2
Toyota Camry LE 7.7 3



Braking
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.3 1
Hyundai Sonata GLS V6 9.0 2
Toyota Camry LE 5.7 3



Suspension
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 8.7 1
Hyundai Sonata GLS V6 8.3 2
Toyota Camry LE 7.3 3



Tires
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 8.7 2
Hyundai Sonata GLS V6 9.0 1
Toyota Camry LE 7.0 3



Steering
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.7 1
Hyundai Sonata GLS V6 8.3 2
Toyota Camry LE 6.3 3



Visibility
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 8.7 1 (t)
Hyundai Sonata GLS V6 8.7 1 (t)
Toyota Camry LE 8.3 3



Fun to Drive
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.0 1
Hyundai Sonata GLS V6 7.7 2
Toyota Camry LE 5.7 3


Evaluation - Ride


Seat Comfort Front
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 7.7 1 (t)
Hyundai Sonata GLS V6 7.7 1 (t)
Toyota Camry LE 7.7 1 (t)



Seat Comfort Rear
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 8.7 3
Hyundai Sonata GLS V6 9.3 1
Toyota Camry LE 9.0 2



Wind & Road Noise
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 8.7 3
Hyundai Sonata GLS V6 9.7 1
Toyota Camry LE 9.0 2



Rattles & Squeaks
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 10.0 1 (t)
Hyundai Sonata GLS V6 10.0 1 (t)
Toyota Camry LE 10.0 1 (t)


Evaluation - Design


Interior Design
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 8.0 3
Hyundai Sonata GLS V6 8.7 1 (t)
Toyota Camry LE 8.7 1 (t)



Interior Material
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.0 1 (t)
Hyundai Sonata GLS V6 9.0 1 (t)
Toyota Camry LE 9.0 1 (t)



Climate Control Design/Operation
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 8.7 3
Hyundai Sonata GLS V6 9.0 2
Toyota Camry LE 9.7 1



Audio System Design/Operation
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 7.0 2 (t)
Hyundai Sonata GLS V6 8.0 1
Toyota Camry LE 7.0 2 (t)



Secondary Control Design/Operation
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.3 1 (t)
Hyundai Sonata GLS V6 8.7 3
Toyota Camry LE 9.3 1 (t)



Exterior Design
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 6.7 3
Hyundai Sonata GLS V6 9.0 1
Toyota Camry LE 8.3 2



Headlight Illumination
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 5.0 3
Hyundai Sonata GLS V6 6.0 1 (t)
Toyota Camry LE 6.0 1 (t)



Overall Build Quality
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.7 2 (t)
Hyundai Sonata GLS V6 9.7 2 (t)
Toyota Camry LE 10.0 1


Evaluation - Cargo/Passenger Space


Entry/Exit
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.3 1
Hyundai Sonata GLS V6 8.7 2 (t)
Toyota Camry LE 8.7 2 (t)



Expanding/Loading Cargo
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 6.7 3
Hyundai Sonata GLS V6 9.0 1 (t)
Toyota Camry LE 9.0 1 (t)



Storage Space
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.3 2
Hyundai Sonata GLS V6 8.7 3
Toyota Camry LE 9.7 1



Cupholders
Vehicle Score Rank
Honda Accord LX 9.0 1 (t)
Hyundai Sonata GLS V6 9.0 1 (t)
Toyota Camry LE 8.7 3

제원과 성능
Specifications and Performance
Dimensions
Engine & Transmission Specifications
Warranty Information


Exterior Dimensions & Capacities
Hyundai Sonata Honda Accord Toyota Camry
Length, in. 188.9 189.5 189.2
Width, in. 72.1 71.5 70.7
Height, in. 58 57.1 58.7
Wheelbase, in. 107.4 107.9 107.1
Curb Weight, lbs. 3458 3177 3164
Turning Circle, ft.
35.8 36.1 34.8



Interior Dimensions
Hyundai Sonata Honda Accord Toyota Camry
Front headroom, in.
40.1 40.4 39.2
Front legroom, in.
43.7 42.6 41.6
Front shoulder room, in.
57.4 56.9 57.5
Rear headroom, in.
38.2 38.5 38.4
Rear legroom, in.
37.4 36.8 37.8
Rear shoulder room, in.
56.9 56.1 56.7
Trunk volume, cubic ft.
16.3 14 16.7


Engine & Transmission Specifications


Engine & Transmission
Hyundai Sonata Honda Accord Toyota Camry
Engine Type V6 I4 I4
Displacement, liters 3.3 2.4 2.4
Horsepower (SAE) @ rpm 235@6000 160@5500 160@5700
Max. Torque, lb-ft @ rpm 226@3500 161@4500 161@4000
Transmission 5A 5A 5A
Observed Fuel Economy City/Hwy, mpg 19.9 27.1 23.4
EPA Fuel Economy City/Hwy, mpg 20/30 24/34 24/34



Performance
Hyundai Sonata Honda Accord Toyota Camry
Zero-to-60-mph acceleration, sec. 8.2 9.5 10.3
Quarter-mile acceleration (sec@mph) 15.7 16.8 17.3
Quarter-mile speed, mph 89.6 82.8 80.4
60-to-0-mph braking, feet 128 135 146
600-ft slalom, mph 55.7 56 55.9



Warranty


Warranty Information
Hyundai Sonata Honda Accord Toyota Camry
Basic Warranty 5 years/60,000 miles 3 years/36,000 miles 3 years/36,000 miles
Powertrain 10 years/100,000 miles 3 years/36,000 miles 5 years/60,000 miles
Roadside Assistance 5 years/Unlimited mileage N/A N/A
Corrosion Protection 7 years/Unlimited mileage 5 years/Unlimited mileage 5 years/Unlimited mileage


현대가 기름을 훨씬 더먹은건 차가 넘 잘나가서 실험하는동안 시승자들이 너무세게 밟아서 그렇고 실제는 3-5 마일은 더갈거라고 합니다. (edmunds)

 



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댓글 18

쏘나타 오너님의 댓글

  • 쏘나타 오너
  • 작성일
3.3은 투피스톤인가요?
저는 2.0 타는데
브레이크 많이 밀립니다..

ㅋㅋㅋ님의 댓글

  • ㅋㅋㅋ
  • 작성일
물론 옵션차이가 많겠지만 미국이 좀 싼 느낌도 드는군요.
3.3이 어떨지 상당히 궁금했는데 평가가 좋다니 그냥 아무이유없이 기분이 좋군요.
르노도 우리나라에서 생산한 차들 수출좀 하지....

전윤기님의 댓글

  • 전윤기
  • 작성일
시작에 미국에서 판매돼는 중형차갑이 평균 $22000 이라고 하네요 그래서 혼다 토요다 현대에 연락해서 $22,000 이하에서 최고로 좋은 차를 보내주라고 했답니다.

이한별님의 댓글

  • 이한별
  • 작성일
티아나 아시아수출용 르삼공장에서 만듭니다. 그러한 연유로SM5,7이 나온것 이구요^^!

흐흐흐님의 댓글

  • 흐흐흐
  • 작성일
전윤기님의 말을 이어 결론은 소나타가 압도적으로 좋은 평점을 받았습니다.
그리고 에드문트 어코드와 캠리를 은근히 중형차 시장의 독점을 이용하여
가격을 슬금슬금 올리는 것이 마음에 않들었나 봅니다.
하여간 소나타 v6와 어코드 4기통을 비교한 것은 같은 가격대에서의 비교였습니다.

나그네님의 댓글

  • 나그네
  • 작성일
좋은현상이네요^^
암튼 현대만이 아닌 한국 자동차 화이팅입니다!

뱌바님의 댓글

  • 뱌바
  • 작성일
하지만 저 가격으로 몇대나 팔아야 혼다나 도요다가 남기는 이익을 따라 잡을까요?
한 단계 위의 차를 더 싼 가격으로 팔고 있으니....

에라님의 댓글

  • 에라
  • 작성일
3.3과 2.4의 엔진 직접비교는 좀 무리인듯하네요...어찌되었건 대배기량으로도 만족도가 어코드에 밀리니...쩝...가격도 더싸고....

와따따뚜루겐님의 댓글

  • 와따따뚜루겐
  • 작성일
어차피 미국생산 소나타인데.. 무슨 신경을 쓰십니까.. 미국에선 자동화도 잘돼잇다지만.. 한국에선 자동화체택이 힘들죠. 노조가 인력줄인다고 반대를 하니.. 쯧쯧..

박*민님의 댓글

  • 박*민
  • 작성일
현대도 열심히 가격 쫓아가고 있습니다만, 도요타와 혼다가 더 가격을 올려 버리는 거죠. -_- 현대가 올리면 더 높게 올려 버린다는 ......

전윤기님의 댓글

  • 전윤기
  • 작성일
만족도가 밀리다니요? 
결론은 시승자는 마지막으로 쏘나타 사는것으로 결정했다로 끝납니다. 
개인적인 취향에서 밀린것이지요 아무래도 브랜드 이미지 때문에요.
지금 이번 시승기로 미국 edmunds.com. 게시판인 forum 에 난리 났습니다 회고로 업네이트 많은 부문에 쏘나타 관련이 두개나 있습니다.  미국애들도 엄청나더군요 한 2-3일 사이에 500-600백명이 글을 남겼는데 이번 시승기 어코드에 불리항수밖에없다와 어코드 6기통으로 해도 쏘나타를 이기긴 힘들다..6기통을 가지고 비교 시승했다면 가정으로 점수를 매기는데 결국은 현대가 이기는것같습니다.

그전에 5번의 비교시승에서 4먼을 어코드가 일등했는데 현대가 큰점수로 이긴것을 미국도 깜짝 놀라는 분위기 입니다.

가격으로 비교시승한것이 더 공정하다고 말하는 분위기고요...

ㅇ님의 댓글

  • 작성일
가격대로 비교시승이 사실 맞지요. 소비자측면에서 보면..

ㅇ님의 댓글

  • 작성일
근데 6기통3.3리터세단이, 4기통2.4리터세단보다 싸다니.. 이럴슈가~

오호라님의 댓글

  • 오호라
  • 작성일
그런데 아직은 Retained Value Percentage에서는 현대차가 토요타,혼다차에 현저히 밀립니다. (RVP = (중고차 시장 가격/초기 구입비용) x 100 으로 동일 연도식, 동일 거리주행한 것을 가정했을때)

계속 개선되는 분위기입니다만, 그 문제에 대한 해결이 없으면 이런 곳에서 좋은 결론이 계속 나와도 실제로 소비자들의 구매판단에는 큰 영향을 미치지 못하는 게 현실입니다.

그러므로 이런 결과가 나와도 좋은 징조일 뿐이고 아직은 소기의 성과를 거뒀다고하기에는 미흡합니다.

정신차려 현대님의 댓글

  • 정신차려 현대
  • 작성일
어찌됐건 미국 내에서 내구성 떨어지고, 좀만 타면 이상해지고, 값싸서 사는 차량이다
라는 생각은 변화되지 않은거 같아요.

해외에서는 나름대로 열심히 노력할거 같고...
하지만, 현대는 더 나아가려면...국내에서 해외와 같은 품질,가격,서비스를 필수로 따라가야 할것 입니다.

현대는님의 댓글

  • 현대는
  • 작성일
리세일 밸류 탓을 하시는데 현대차가 훨씬 싸게 팔리는걸 고려하면 현대차가 다소 유리한 편입니다. 반면 산타페의 경우 리세일 밸류 또한 아주 좋은 편이네요.

쏘쏘님의 댓글

  • 쏘쏘
  • 작성일
앞으로 이렇게 품질이 좋아지다 보면 위에서 말씀 하신 리세일 밸류도 좋아 지겠죠?
품질상승->인기상승->중고차 시세 상승->인기 더 상승 ^^

우왓!님의 댓글

  • 우왓!
  • 작성일
쏘나타가 3.3도 있었군요
이때 쏘나타가 가장 듬직해 보입니다

 

 


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