BMW E90 320i 시승기

작성자 정보

  • 박중석 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

  • 30,562 조회
  • 6 댓글
  • 0 추천
  • 0 비추천
  • 목록

본문

BMW 320i 이미 눈 요기로나마 봐왔었다.
사실 적잖은 실망감으로 다가온 BMW 수석디자이너
크리스 뱅글씨의 디자인...
하지만, 조금씩 차가 윤곽을 잡기 시작하면서 이야기는 달라졌다.
하나 둘 잡히기 시작하더니, 이내 모습을 드러냈다.
다름아닌 드라마 '봄날'에서.. 지진희가 타고 나왔다.
내가 탄 건 지진희가 타오나온 차와 디자인은 같지만,
심장이 다른 녀석이다. 바로 2000cc 4기통 엔진을 달고
BMW의 핵심기술이라 할 수 있는 밸브트로닉기능을 가지고 있는
신형 엔진이다. 출력도 물론 좋아졌다. 기존 318i(E46)과는 같은
2000cc급이라 할 지 언정, 달리기 성능에 있어서는 다르다.
이런 미약한 상식을 가지고 들어선 320i..
시승차로 이제 몸을 담았다.
기존의 3시리즈보다는 차체가 조금 높은 느낌이었다.
차체가 커져서인지, 3시리즈 답다(?)는 생각은 조금 없어졌다.
마치 "BMW의 작은 차=3시리즈"라는 공식이 한 번에 무너지는
그런 순간이었다. 보닛은 약간 시야를 가리는 것 같다.
물론 본인의 신체를 탓해야 할 수도 있지만 말이다.
그러나 높은 보닛은 금방 극복된다.
일단 자리를 세팅했다. 시트는 더 편해진 것 같다.
세팅 후 운전석에 앉은 느낌은 일단 꽉 차 보였다.
260km까지 나타난 계기판, 그리고 작아진 스티어링휠,
전자식 에어컨 시스템, 오디오..
기대했었던 i-Drive는 320i 기본 모델에는
장착이 되질 않는단다. 약 400만원 더 비싼 고급 모델에는
장착이 되어 나올 예정이란다.
어쨋든 그것이 나에게 뭐가 필요있으랴? 라는 생각 뿐이다.
오로지 나는 BMW와 달리기 위해 있는 그런 자라고나,,,
그런 생각,, 시동을 건다.
이번 3시리즈는 시동부터 운전자를 흥미롭게 한다.
키를 살짝 눌리고, 브레이크를 밟은 후에 Start 버튼을
누르면 BMW 특유의 시동음과 함께 달릴 준비가 됐다고 응답한다.
마치 F1의 선수가 된 듯한 느낌이다.
대충 세팅을 마친 후, 주행에 나섰다.
BMW의 특유의 배기음을 기대했었는데, 이번에는 좀 다르다.
BMW는 배기음을 실내로 유입해서 달리는 자에게
"주인님 이만큼 달리십니다"라는 것을 알려주고,
특유의 엔진 멜로디가 더욱 매력적이었는데,
이번에도 역시 그렇다. 하지만, 필요치 않은 소음은
다 빼버린 것 같다. 마치 사운드디렉터가 작업한 마냥,,
부드러운 출발, 지난 3시리즈의 역동감을 잘 살려주고 있는 것 같다.
2000cc 엔진과 작은 차체가 결합해서 역동감을 주는
그만의 특징을 잘 반영한 것 같다.
그 특징과 함께 서서히 가속페달을 깊게 눌러준다.
변속은 되지 않고, 계속 rpm은 올라간다.
그리고 밑에 연비 화살표도 20L/100Km까지 올라간다.
그리고 몸은 시트를 뒤로 자꾸 밀쳐 내는 것만 같다.
"잘 나간다. 진짜....." 라는 생각이 절로들었다.
광안대교에서 달리는 느낌은 진짜 비행장을 이륙하려는
한 비행기와 같았다.
어느새 속도계는 200km 남짓 가리키고 있다.
기존 5단에서 6단으로 바뀐 트랜스미션은 가히 놀랍다.
그만큼 기어비의 조절이 있었겠지만, 참 다르다.
뭐라고 비유를 해야 가슴에 와 닿을지 모르겠지만,
타보라고, 느껴보라고 직접 권하고 싶다.
엔진의 풍부한 음감,,, 그것을 즐길 때, 이미 광안대교는
마지막 커브에 들어서고 있었다.
제동... BMW의 안전메커니즘의 결정체 제동시스템..
브레이크에 발을 얹고 힘주어 밟았다,
속도계는 마치 자석이 쇠를 끌어 당기듯,
200km를 늠름하게 가리키던 계기판은 어느새 120km로 내려왔다
120km 약간은 무리한 속도이긴 하지만 커브를 돌았다.
충분하다. 독일차의 특성이라고 할 수 있는
하드 서스펜션 때문이라고도 할 수 있겠지만,
더 속도를 내더라도 돌아갈 것 같았다.
하지만 길이 허락치 않았다. 어느새 요금소로 돌아선 320i....
참 대단한 녀석이다.
탱탱함을 유지하면서도 엄청난 괴력을 지닌...


-by BBONG...
차종 : BMW 320i(2005 years)
운행 : 730km(누적)
평점 : ★★★★★(9.5)

장점 : 변화된 엔진, 6단 변속시스템
단점 : 가격(4390만원) -_-;;; 가격 대비 좋은 물건인데,, ㅎ~

 



관련자료

댓글 6

박중석님의 댓글

  • 박중석
  • 작성일
예전에 3시리즈 시승을 하고 적은건데 .. 허접하지만,,<BR>쩝.. 제 느낌이에요 ㅋ

신종화님의 댓글

  • 신종화
  • 작성일
저도 한번쯤 꼭 타보고 싶은데... 기회가 올런지..??<BR>

ㅂ님의 댓글

  • 작성일
종교가 BMW이신지요.. 가짜 운전면허 따서다니지 않고 사서 다니는 짱깨들이 젤 좋아하는차 역시 한국에서 젤 인기많은 BMW 더만..

ㅂ님님의 댓글

  • ㅂ님
  • 작성일
ㅂ님 웃기시네 ㅋ

홍재상님의 댓글

  • 홍재상
  • 작성일
엉? 저 중국에 거주하는 사람인데 BMW거의 없습니다.
오히려 혼다랑 현대차를 더처주던뎅......라세티(Buick Exelle Le)도 좀 보이고요

임진환님의 댓글

  • 임진환
  • 작성일
중국에서 BMW 타는 사람은 거의 재벌총수급

 

▶ 하이튜닝 ◀ 테슬라 사이버트럭 오프로드 튜닝 버전

▶ 하이튜닝 ◀ 맥스크루즈 후속? 싼타페 롱버전

▶ 하이튜닝 ◀ 올 뉴 싼타페 갤로퍼 에디션

▶ 하이튜닝 ◀ 기아 K5 페이스리프트 사진

 


전체 249 / 4 페이지
  • 세심한 배려가 돋보이는 패밀리카- 라세티 댓글 6
    등록자 운영자
    등록일 11.29 조회 17568 추천 3 비추천 0

    제가 오토는 거의 타본적이 없어서 객관성이 떨어질 수도 있을것 같습니다. 개인적으로 느낀점을 주로 적어보겠습니다. 우선 외관을 보면요... 말도…

  • LS430....과 후유증... 댓글 14
    등록자 이종현
    등록일 11.29 조회 22479 추천 3 비추천 0

    중고 자동차 판매를 하던 선배의 소개로 시세보다 싸게 LS430 2002년형을 구입해서 약 1년 동안 운행을 하던 기억을 더듬어 시승기를 써 볼…

  • Cayenne -V6- 시승기 댓글 10
    등록자 남효석
    등록일 11.29 조회 17745 추천 3 비추천 0

    지난주 토요일에 시승한 카이엔입니다.V6카이엔이었으며 은색이었습니다.제원상 최고시속이 214, 0-100 9.1초, 250마력입니다.공차중량이 …

  • 96년 볼보 940 GL 터보 시승기 댓글 8
    등록자 한상두
    등록일 11.29 조회 35442 추천 3 비추천 0

    일전에 써 놓았던 글을 올려봅니다.미흡하고 부족한 부분이 많습니다.초보의 글이니 여유있는 마음으로 읽어주시면 감사하겠습니다.사진은 중고차매매사이…

  • 시속 330km의 질주 브라부스 e v12 시승기. 댓글 10
    등록자 오대식
    등록일 11.29 조회 17729 추천 3 비추천 0

    네이버에 보니 이런글이 있어서 퍼왔습니다.지난주 어느분으로 부터 한통의 쪽지를 받았다. 스트릿 배틀란에 벤츠와 주행한 글을 남긴지 일주일후로 기…

  • B.M.W 735i 시승기 댓글 12
    등록자 민현
    등록일 11.29 조회 24571 추천 3 비추천 0

    추석연휴에 정말 운이 좋게도 지인의 B.M.W 735i를 시승할 기회를 얻었습니다. 제가 오너가 되지 않는 이상 이런 차를 타볼 기회를 잡기가 …

  • * [시승기] 혼다 시빅 (Honda Civic) * 댓글 14
    등록자 이종수
    등록일 11.29 조회 20952 추천 3 비추천 0

    혼다 시빅은 세계에서 가장 인기있는 차 중의 하나다. 시빅(Civic)은 72년 생산을 시작해 95년 1천만대 판매를 돌파했다. 지금도 연간 3…

  • 클릭 1.5 터보 체험기 댓글 30
    등록자 박지흠
    등록일 11.29 조회 34299 추천 3 비추천 0

    안녕하세요.박지흠이라고 합니다.운전 실력과 자동차에 대한 지식은 허접(!)하지만 차에 대한 관심과 열정은 남다르다고 자부하고 있습니다. 따라서 …

  • ES300 1년을 타고.... 댓글 8
    등록자 송주영
    등록일 11.29 조회 20559 추천 3 비추천 0

    맨날 기사와 올리신 글들을 보면서 눈동냥만 하다가 조금의 도움이 될까해서 제가 타고 다니는 ES300의 시승기를 써볼까 합니다. 자동차에 대한 …

  • ML 400 CDI 1년동안의 시승기 입니다. 댓글 6
    등록자 최수정
    등록일 11.29 조회 18426 추천 2 비추천 0

    좋은 정보만 보다가 이렇게 글을 씁니다.ML400CDI에 관심이 있는 분들에게 도움이 되는 글이 되었으면 하고 재미있게 읽어 주시면 감사 하겠습…

  • LEXUS RX330 시승기..^^ 댓글 11
    등록자 김경민
    등록일 11.29 조회 26133 추천 2 비추천 0

    안녕하세요- 이곳에 처음으로 시승기를 쓰게 되는 22살의 아직은 어린 대학생입니다. 저는 현재 아버지가 넘겨주신 99년식 카니발 LPG 오너이구…

  • 2번째.. 94년식 엑센트 1.5 AT시승기입니다.-1부 댓글 15
    등록자 이상석
    등록일 11.29 조회 19529 추천 2 비추천 0

    일단..저번에 올렸던 그랜저 엑스쥐 시승기에 대해서 여담을....'이 학생 전교 1등감인데'하는 리플들을 보면서 마구마구 부담감이 밀려오더라고요…

  • 2021 볼보 V60 크로스 컨츄리 댓글 4
    등록자 전자치킨
    등록일 08.09 조회 8839 추천 2 비추천 1

    2021 Volvo V60 Cross Country Test Drive Review:The Last Car You'll Ever Need Ext…

  • BMW 320i VS 325i 댓글 8
    등록자 김재선
    등록일 11.29 조회 25796 추천 2 비추천 0

    안녕하세요 스파이 여러분.오늘은 제가 몰았던 320i와 325i에 대해서 얘기해보겠습니다^^320i는 원래 제것이 아니고 어머님께서 모시던 거였…

  • 일본인들이 시승하고 평가한 투스카니 댓글 38
    등록자 오대식
    등록일 11.29 조회 30971 추천 2 비추천 0

    료우헤이씨의 평가 2003/06/20 평점 9.6-----장점-----150KM/H 이상부터 가속력은 대단하다고 할 수 있습니다.마치, 일제 고…

알림 0