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LA오토쇼, 트레일블레이저(북미판) 영상
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2019.11.21
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쉐보레 콜로라도 국내 광고 영상
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2019.05.28
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9
기타
BMW 신형 1시리즈 디테일 리뷰
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포르쉐가 뉘르 랩타임 6분 30초를 목표로 했답니다
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2018.12.05
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7
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지난해 대륙별 자동차 브랜드 인지도
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2019.01.01
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6
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주유소에서 불탄 람보르기니 우라칸 퍼포만테
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2018.07.14
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5
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천칠백만원짜리 그라나다 V6
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2020.01.17
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4
기타
여의도·강남 진입 때 '혼잡통행료' 부과 검토
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2020.11.18
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기타
그랜저보다도 휠베이스가 클 K5 후속
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2019.08.11
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2
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폭스바겐 골프 8세대와 7세대 디자인 비교
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2019.10.26
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모터트렌드 2020 SUV OF THE YEAR 기아 텔룰라이드
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2019.11.19
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2025 캐딜락 에스컬레이드 프리미엄 럭셔리 플래티넘 유출 (5세대, 페이스리프트)
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2세대 캐딜락 XT5 실내 유출
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폭스바겐 폴로 페이스리프트 중국어 버전 유출
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토요타 아발론 하이브리드, 중국에서 유출
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도요타 랜드 크루저(중국어 버전) 유출
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메르세데스-벤츠 V클래스 페이스리프트(중국어 버전) 유출
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메르세데스-벤츠 비토 페이스리프트(중국어 버전) 유출
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05.13
옵션이 빵빵해진 마지막 내연 미니
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08:15
중국어?
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'중국어' 버전..?
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06:54
인도버전이겠군요
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06:52
중국 전용이라니 ㅜㅜ 많이 아쉽네요
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01:23
컨셉은 컨셉임 양산으로 연결되지 않는 부분이 많음 너무너무 당연한 일
등록일
01:16
프레임리스 도어는 공기역학과는 아무런 상관이 없습니다. 프레임리스 고어가 적용되더라도 문이 닫혔을 때의 외부 형상은 전혀 달라지지 않고, 문을 …
등록일
00:21
당연히 공기역학에 도움이 되니까겠죠
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00:20
아이오닉 9 컨셉카부터 프레임리스 도어이기 때문
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05.13
출시 예정인가요?
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05.13
리어는 다 저런 식으로 가는군요 나쁘진 않습니다
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