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번호
3627
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기아 EV9 스페셜
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코트라
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번호
3626
기타
아이오닉 5 차주들, 디지털 사이드미러 때문에 골치 아픈 이유는?
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업스카
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3625
기타
GM, 올해 한국에 신차 4종 출시... 2024년 사업계획 발표
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Brilliant
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3624
기타
GM, 화재 진압 기능 내장 배터리 특허 출원
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Brilliant
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3623
기타
토요타 새로운 연소 엔진을 개발한다
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hongbo
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번호
3622
기타
'배추 가격' 된 中 배터리 셀…"공급과잉 영향"
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업스카
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3621
기타
1월 국산차 판매량 통계
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오토7
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3620
기타
한 대만 만들어진 센츄리 컨버터블, 그 이유가
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고소미작전
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번호
3619
기타
신형 M4 레이저테일램프 가격 ㅎㄷㄷ
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고소미작전
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번호
3618
기타
싱가폴 대 부호를 위한 부가티 시론 레드 드래곤
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오소리뱅
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3617
기타
2025 마쯔다 CX-70
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오소리뱅
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3616
기타
마칸 EV 실내 실사
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숯검둥이
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3615
기타
혹시 이건 무슨차일까요?
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목탁
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번호
3614
기타
현대차, 차세대 2.5ℓ HEV 시스템 '팰리세이드' 후속에 첫 탑재
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업스카
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사이버트럭 보라색
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조코비취
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토요타 2.4 터보 엔진 + 모터를 결합한 하이브리드 시스템 출력이 345마력이니 그 정도 되지 않을까요?
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음...최소 300마력 이상?
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출력 어느정도일려나
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테스트카가 뒤에서 박은 듯하네요
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제가 본 테스트카는 무척 험하게 운전하더라고요
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테스트카랑 사고 나려면 운전을 어떻게 해야되는거지 ㅋㅋ..테스트카들 보니 대부분 정속주행하던데
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"수소연료전지 스택 효율성 개선, 생각보다 안돼" 넥쏘 핵심부품 수명 16만km, 50만km 목표 개발 중 "문제 개선하는 과정, 넥쏘 차세…
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