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번호
16
자유글
고성능 엔진, 어떤 차가 좋을까
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등록자
황재현
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등록일
2010.04.29
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번호
15
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운영자님...
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이태경
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2010.04.25
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번호
14
동영상
메르세데스 벤츠 E63 AMG 드리프트 동영상
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2010.04.16
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번호
13
자유글
감추지 말고, 공개하라 ! 양발운전 테스트 결과를, ...
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등록자
박진규
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등록일
2010.04.07
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번호
12
자유글
한국도요타의 거짓말
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황재현
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번호
11
자유글
도요타 효과, 미국-한국시장 `디커플링`
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황재현
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2010.04.05
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번호
10
자유글
에쿠스·제네시스·아우디·BMW… "그렇게 깊은 뜻이?"
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1
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황재현
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2010.04.05
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번호
9
자유글
정몽구 회장님 ! 지금 제 정신이십니까 ?
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8
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박진규
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등록일
2010.04.01
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번호
8
기타
국산 스포츠카 스피라S, 8900만원 확정
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스피라2
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등록일
2010.03.29
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번호
7
자유글
삼성 브랜드 노트북, DSLR, TV부문 석권 3관왕
등록자
황재현
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등록일
2010.03.24
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번호
6
자유글
‘물 먹는’ 벤츠… E350·S500, 바퀴 절반 깊이 침수지역에서 시동 꺼져
등록자
황재현
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2010.03.24
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번호
5
자유글
K7 하체 부식문제
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3
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이재호
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등록일
2010.03.20
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번호
4
정비
자동차관련 애프터마켓, 프랜차이즈 런칭 업무지원 안내
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등록일
2010.03.12
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번호
3
자유글
" 두발운전 " 특허를 사회에 기부하도록 하겠습니다.
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박진규
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등록일
2010.03.10
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05.28
BMW M5 투어링 G91의 예상도와 핵심 포인트
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등록일
20:30
그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
18:35
아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
등록일
18:11
처베리놨노
등록일
17:54
므찌넹
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