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번호
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포르쉐 타이칸 인테리어 공개
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업스카
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2019.08.23
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번호
2647
쉐보레 볼트 EV 1회 충전 주행거리 늘어
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업스카
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번호
2646
911 카레라 4S vs 박스터
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업스카
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번호
2645
포르쉐 타이칸에 애플뮤직 들어간다
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숯검둥이
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번호
2644
쉐보레 8세대 콜벳 Z06 2021년 800마력으로 출시된다
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업스카
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번호
2643
캐딜락 미드십 슈퍼카 렌더링
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업스카
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번호
2642
프랑크푸르트 데뷔 전에 람보르기니 하이퍼 카 렌더링
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업스카
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번호
2641
한눈에 보는 머스탱, 코롤라, 시빅 등의 실내 변천사
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오토스
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2019.09.02
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번호
2640
이게 신상번호판이라네요
등록자
오소리뱅
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2019.09.02
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번호
2639
폭스바겐, 업에 쓰인 전기 파워트레인으로 클래식 비틀을 만들다!
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업스카
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2019.09.05
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번호
2638
모하비 배기 팁도 공갈이네요
등록자
탑보드
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2019.09.07
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번호
2637
폭스바겐 ID.3 공개, 톱기어 설명
등록자
오토7
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번호
2636
이게 바로 왜건의 위용이죠 ㅎ
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소리꾼
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번호
2635
신형 디펜더 레고 영상
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숯검둥이
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2634
매그너스 2100일째 주차중
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소리꾼
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2019.09.13
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진자 못생기고 안팔리지만 안버려주는 현대에게 감사를...
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넘을 것 같긴한데 그것 때문에 값이 EV3에 근접할 것 같은 분위기네요
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마니아 입장에서 요즘 같은 시대에 선물과도 같은 존재죠
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10:27
NCM 배터리 드렁가니까 주행거리가 300km는 당연히 넘겠죠? 그럼 레이EV랑 차이가 꽤 크겠네요
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10:13
맞아요 3천 초반 시작가 예상해봅니다
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10:11
레이랑 EV3 중간으로 나와야. 그래도 태생이 경차인데 EV3에 근접하면 무조건 망함
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10:08
그 하체 업그레이드는 퍼포먼스 지향보다는 일상과 성능사이 타협을 본 세팅이죠 제가 느끼기엔 본격적인 고성능이라기보단 단순 출력상승에 대응하는정…
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09:45
가격은 레이보다 비쌀 수 밖에 없습니다 고로 시내바리용으로는 레이가 짱이죠 ㅎ
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09:44
어느 하나가 중요하다기 보다는 종합적인 기술력이 핵심이죠 그건 걸 테스트하려고 저 먼 곳까지 간 걸테고요
등록일
09:43
가격만착하면 진짜 시내바리 도심용으로는 최고
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