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아우디 RS6 vs 테슬라 모델 3 대결
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기타
기아가 니로 플러스 캠핑카도 만드는군요
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2022.05.08
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카를로스 사인츠 페라리 812 구입
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2023.01.29
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67
기타
2020 테슬라 모델 3, 연속으로 Top Rated EV로 선정
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번호
66
기타
한·일 자동차회사 작년 실적 비교
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번호
65
기타
국내 도입이 시급한 호주 도로 근황
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역대급 빌런 등장, 커브길에 도로막고 텐트 쳐
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63
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고속도로 순찰차가 왜 `렉스턴`이냐는 민원에 대한 공식 답변
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62
기타
지금까지 올라온 코란도 c300 정보 총정리
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번호
61
기타
그가 뜨면 화면이 찌르거진다.. 미국의 대통령 경호차량 클라스
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번호
60
기타
내년에 포르자 시리즈 신형이 나오는군요
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번호
59
기타
호주판! 재미로 보는 자동차 등급표
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58
기타
2024년 6월 국산차 할인 조건 및 납기 예상기간 총정리
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자동차 개소세 인하 연장.. "올해 사야 이득인가요?"
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번호
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웨이모(Waymo), 라이다 센서 타사 판매 중단
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2021.08.31
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NCM 배터리 드렁가니까 주행거리가 300km는 당연히 넘겠죠? 그럼 레이EV랑 차이가 꽤 크겠네요
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10:13
맞아요 3천 초반 시작가 예상해봅니다
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10:11
레이랑 EV3 중간으로 나와야. 그래도 태생이 경차인데 EV3에 근접하면 무조건 망함
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10:08
그 하체 업그레이드는 퍼포먼스 지향보다는 일상과 성능사이 타협을 본 세팅이죠 제가 느끼기엔 본격적인 고성능이라기보단 단순 출력상승에 대응하는정…
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09:45
가격은 레이보다 비쌀 수 밖에 없습니다 고로 시내바리용으로는 레이가 짱이죠 ㅎ
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09:44
어느 하나가 중요하다기 보다는 종합적인 기술력이 핵심이죠 그건 걸 테스트하려고 저 먼 곳까지 간 걸테고요
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09:43
가격만착하면 진짜 시내바리 도심용으로는 최고
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09:43
싼타페 +니로 짬뽕인가 ?
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09:42
출력이 중요한게아니라 배터리 열관리가 전기차 핵심인데 ,,, 출력이높아도 열관리가안돼면 출력제한생기고,,모델s마냥 배터리 조루되는,,,
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09:40
그러게요... 난독 혹은 급발진으로밖에 안보이네요ㅠ
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