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확실히 이번 F1에서는 페라리 파워트레인 향상이 눈에 띄네요

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몇 년째 주변인에 머물더니 이를 갈고 나온 듯합니다


1전에서도 빠른 주행 보이며 1-2위를 했는데

지난 주말 열린 2전에서도 상당히 경쾌한 주행을 보여줬습니다

비록 막판에 불운이 겹치면서 레드불에게 우승을 넘기긴했지만 이런 것도 레이스의 하나니까요


올시즌 우승은 레드블과 페라리 싸움이 될 거 같습니다 ㅎ


메르세데스와 맥라렌은 좀 맥이 빠지는 모습이어서 안타깝네요



 



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댓글 8개 / 1페이지

ㅎㅎ님의 댓글

이번 레이스는 정말 간만에 피말리는 접전이었네요
막판에 샤를 DRS 못쓰게 된 건 정말 아쉽고요
말씀처럼 그것도 하나의 레이스니까요

ㅎㅎ님의 댓글

하스 대단 ㅎ
1전에서 우연인 줄 알았는데 2전에서도 9위에 오르다니
이러다 중위권으로 점프하는 거 아녀?

록키스로님의 댓글

올 시즌부터 2025년까지 엔진 개발이 중단되었는데 페라리에게 유리하게 돌아가는 걸까요?

4 럭키포인트 당첨!

주탱이님의 댓글의 댓글

지난 시즌까지는 페라리가 혼다나 멜세데스 엔진에 비해 20마력 정도 떨어진다는 게 정설이었는데 올 시즌에는 따라 잡은 듯합니다

록키스로님의 댓글의 댓글


그럼에도 페라리 드라이버 사인츠는 레드불 혼다 엔진에 좀 더 높은 점수를 주고 있네요
"뛰어난 엔진이지만 우리의 엔진이 다른 엔진보다 우수하지는 않다"
이런 뉘앙스의 인터뷰가 있네요 ^^
직선에서 레드불 차량이 페라리보다 5km/h 빠른 이유가 바로 엔진에 있다면서요
밑밥 깔기 시전일까요?

주탱이님의 댓글의 댓글

선수마다 느끼는 차이가 있긴 하겠지만 기본적으로 큰 차이는 아닐겁니다
오히려 레드불 야마모토 마사시 엔지니어링 고문은 페라리 엔진이 자신들보다 조금 더 앞선다고 말할 정도니까요

개인적으로 볼 때

페라리 = 레드불
메르세데스 = 르노

수준일 듯하네요

 

 


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