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현대차, 전기차 ‘아이오닉 6’ 아산공장서 생산 계획..출시 일정은?

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현대차 아산공장이 3일부터 생산 중단된다. 아이오닉 6 전기차 생산 위한 설비 공사 목적이다.


현대자동차 아산공장 설비 공사는 3일부터 28일까지 3주간 이어진다. 현대차가 밝힌 아산공장 생산 재개 예정일은 다음달 3일이다. 전기차 아이오닉 6는 빠르면 2월말부터 생산이 가능하지 않겠냐는 분석이 나온다.


현대차는 올해 출시할 핵심 전기차 라인업 중 하나로 아이오닉 6를 뽑았다. 아이오닉 6는 최근 서울모빌리티쇼 등에 공개된 ‘프로페시’ 콘셉트카의 양산형이다.


한편 현대차그룹은 신년 계획에서 “아이오닉 6, GV70 전동화모델, 니로 EV, EV6 고성능 모델을 출시해 (전기차) 고객 선택의 폭을 확장할 계획”이라고 전했다.


정의선 회장은 “전기차와 수소는 다양한 모빌리티와 산업분야의 동력원으로 활용될 수 있도록 하고, 그룹 전반에서 탄소중립을 달성하기 위한 로드맵과 전략을 체계적으로 실행해 나가겠다”고 말했다.


출처는 데일리카

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댓글 7

뮁?님의 댓글

최근 스파이샷 보면 정의선이 대대적으로 개선하라고 하기 전이랑 별 다를게 없던데 과연 컨셉카만 멋진 dn8 쏘나타 시즌2가 될지 프로페시 양산차가 될지 궁금하군용.

jadesf님의 댓글의 댓글

2도어 쿠페를 원하긴하지만 아우디 R8처럼 완전 플래그쉽으로 만들어 매니아 층을 지킨다고해도 일반 소비자들의 한계가 있겠죠... 디자인만 고대로 하고 4도어로만 나와도 충분히 경쟁력이 있을텐데..  이렇게하면 또 뒷자석 머리 공간 좁다니, 뒷자석 공간이 좁다니, 이게 무슨 4인승이냐 이런 불만들이 나와서 뜯어 고칠 수 밖에 없는데.....  제네시스 X 컨셉처럼 양산 계획이 없는것이 아닌 양산계획이 있는 차니깐 그만큼 기대를 안할 수가 없겠죠... 길게 얘기해서 죄송하지만, 디자인만 잘 나왔으면 좋겠네요... (이런 차를 할때나 디자이너가 밀어 붙였으면 좋겠는데....)
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ㅋㅎㄷ님의 댓글의 댓글

공감합니다
이미지 메이킹에서 중요한 모델이니 다른 거보다 디자인에 더 큰 무게를 실어줬으면 좋겠습니다

뮁?님의 댓글의 댓글

도어 파팅라인 괴상하게 나온게 프레임레스 도어를 하려다가 말아서 저렇게 바뀐거라고 하던데 이거부터 이미 디자인은 저~ 멀리 가버린게 아닌가 싶기도 합니다.

Lutch님의 댓글의 댓글

진짜 프레임리스 도어가 아닌건 많이 실망스럽더라구요.... 펜더 볼륨감도 살릴 수는 없을 것 같고, 뒤에 달린 윙이라도 잘 살려주면 그나마 낫겠네요
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고등어다님의 댓글의 댓글

진짜 프레임리스 도어 아닌 거는 참...

스파이샷에서 아이오닉6 도어라인 볼때마다 개탄이 나옵니다.
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LifeCamper55님의 댓글의 댓글

프레임리스 도어 그랜져도 그렇고 제네시스 쿠페도 그래서 이게 기술이 없는건 확실히 아닌데.. 정말로 안타깝습니다. 아이오닉 브랜드에 있어서 정말로 중요한 차량인데..

 

 

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