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제네시스 G80 스포츠 실물 공개, G80와 어떻게 다른가?

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제네시스 G80 스포츠가 공개됐다. G80 스포츠는 이전 G80 스포츠와는 다르게 모든 엔진에서 패키지로 선택할 수 있으며, 전용 내·외관 디자인이 적용됐다. 특히 3.5T는 후륜 조향 시스템, 스포츠+가 포함된 다이내믹 패키지를 추가할 수 있다. 풀패키지 가격은 8600만원이다.

G80 스포츠의 엔진별 가격은 가솔린 2.5T 5733만원, 가솔린 3.5T 6253만원, 가솔린 3.5T 다이내믹 패키지 6558만원, 디젤 2.2 5871만원이다. 풀패키지 가격은 2.5T 스포츠 8040만원, 일반 7870만원, 3.5T는 각각 8600만원, 8300만원, 디젤은 7970만원, 7750만원이다. 

신형 G80 스포츠는 기존 G80 스포츠와 다르게 모든 엔진에서 선택할 수 있는 것이 특징이다. 기존 G80 스포츠는 3.3리터 6기통 트윈 터보 엔진이 얹어져 일반 G80와 차별화됐었다. 이번 G80 스포츠는 3.5T에만 스포츠 특화 사양으로 구성된 다이내믹 패키지가 제공된다.

다이내믹 패키지는 후륜 조향 시스템, 스포츠+ 주행모드, 썸머 타이어, 액티브 노이즈 컨트롤(ANC-R), 렉시콘 사운드 시스템 등으로 구성됐다. 후륜 조향 시스템은 회전 반경 축소, 빠른 차선 변경을 돕는다. 스포츠+ 주행모드는 초기 발진 성능과 변속 응답성이 개선됐다.

3.5T는 런치 컨트롤 사용시 정지상태에서 100km/h까지 4.9초(G80 5.1초)가 소요된다. G80 스포츠는 역동성이 강조된 내·외관이 적용됐다. 전면부는 다크 유광 크롬으로 마감된 G-매트릭스 패턴 라디에이터 그릴과 입체적인 윙 형상의 범퍼, 블랙 베젤로 헤드램프가 특징이다.

측면부는 다크 유광 크롬으로 도색된 사이드 몰딩과 전용 20인치 휠로 일반 모델과 차별화를 뒀다. 엔진 사양에 맞춰 레드 혹은 블랙 컬러의 브레이크 캘리퍼가 탑재된다. 후면부에는 공격적으로 디자인된 범퍼와 디퓨저, 다크 유광 크롬 트렁크 리드 몰딩이 적용됐다.

실내는 스포츠 전용 다이아몬드 패턴 혹은 V 패턴이 사용된 시트를 제공한다. 가니쉬는 제네시스 브랜드 최초로 제공되는 다이아몬드 패턴의 하이브리드 위빙 패턴을 비롯해 리얼 알루미늄, 리얼 카본 중 선택할 수 있다. 스포츠 전용 3-스포크 스티어링 휠이 탑재됐다.

G80 스포츠 전용 외장 컬러는 캐번디시 레드, 전용 내장 컬러는 옵시디언 블랙/세비야 레드 트톤이다. G80 스포츠는 2022 G80를 기반으로 하는 만큼 무선 충전 패드가 추가된 2열 다기능 암레스트, 지능형 속도 제한, 향균 필터, 정보 표시가 강화된 HUD 등이 적용됐다.

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