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피아트 - 500e 전기모터이야기

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일단 피아트의 이야기를 꺼내기전에 글로벌회사인 GKN 오토모티브를 아셔야합니다.

이는 자동차업계에서 높은평가를 받고있는 회사이기 때문입니다.

드라이브 시스템 분야에서 우수한 기술력을 가지고있는 이 회사는,

재규어 F타입 R 컨버에 장착된 후륜 베이스의 4륜구동 시스템을 제작하였으며,

2015년 포드 포커스 RS 의 AWD 시스템등 다양한 엔지니어링 기술을 갖추고있습니다.


그리고 흐름이 이제는 전기차량이 보편화됨에따라, GKN 회사는 eDrive 시스템에 초첨을 맞추고있습니다.

두가지 기능을 하나로 통합한 e드라이브는 특히나 작고 가볍고 귀여운 신형 피아트 500e 모델에 알맞습니다.



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e드라이브 시스템은 인버터와 모터가 결합되어 22.39 kgmf 토크를 즉시적으로 발휘하여,

제로백을 9초 이내로 끊습니다. WLTP기준으로 320km 주행가능거리를 지니는 차량입니다.

GKN의 전기모터의 출력은 117마력이며, 윤활유 무게를 포함하여 총 62.6kg 밖에 나가지않습니다.

통합형 레이아웃은 컴팩트해졌고, 효율적이며, 심지어 가격도 저렴해졌습니다.

거기다가 ePLS 라고하는(전기 주차 잠금 시스템) 까지 탑재되었다고 합니다.


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GKN  오토모티브 사장은 우리는 e드라이브 기술의 글로벌 리더이며, 이제 도시용차량에 완벽하게 제공가능하다고합니다.

우리는 유수의 자동차 제조업체의 파트너 회사로써, 지속가능한 전기자동차를 제공하기위해 협력하겠다고 밝혔습니다.

[?? 즐같이보이네요..ㅋ]


피아트 500e 모델은 세계에서 가장 귀여운 시티카 중하나이며, 35분이면 80%까지 충전가능하며, Lv2 자율주행이가능합니다.

GKN의 드라이브 시스템은 향후 전기브랜드로써, 다른 재규어 재품에서도 만나볼수있을것으로 예상됩니다.


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      4개의 휠이 달린것을 좋아합니다.
    댓글 1개 / 1페이지

    쌥쌥이님의 댓글

    전기모터 패키징보다 중요한게 배터리인데, 다들 받아쓰는 입장이라 고만고만해 보입니다..
    10 럭키포인트 당첨!

     

     


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