2022 아우디 E-Tron GT Vs 경쟁모델 비교

아우디의 신형 EV 차량이 등장함에따라, 루시드, 포르쉐, 테슬라와 어떻게 비교할수있을지 보여드리도록하겠습니다.

정말 오랜시간이 흐르고나서 2022 아우디 E-트론 GT 모델이 등장했습니다. 아우디의 최초의 전기 "세단"

모델은 포르쉐의 타이칸의 도움을 받았지만, 사촌형제보다 더 돋보이기위한 구체적인 디자인은 변화하였습니다.

포르쉐 타이칸은 기본형이 후륜구동버전이 최근 출시가되었지만, 이트론 GT는 기본적으로 듀얼모터 설정으로출시합니다.

프론트 모터는 235마력 / 후륜 모터는 429마력을 발휘합니다. 시스템 총출력은 오버부스트기능을 포함 최대 522마력이나

기본 469 마력을 가지게될것으로보입니다. 

오버부스트의 작동방법은 런치컨트롤에서 발휘하게됩니다. 그로인해 2.5초간 최대출력을 보여줍니다.

E-Tron GT의경우 0-96km 3.9초가 걸리며 최고속도는 245km 가 나올것입니다.

RS 트림의경우 후륜모터만 약 450마력을 만들어내며, 전륜모터와 결합하여 총 590마력을 만들어냅니다.

오버부스트를통해 637마력을 만들어내며, 0-96 RS E-tron GT의경우 3.1초밖에 걸리지않으며,

이는 아우디 R8 보다 빠른 수치입니다.

[은혜로운 모터원께서 경쟁모델과의 비교글도 벌써 기사화 해주셨네요]

아우디 이트론 GT는 타이칸 터보 S 와 같은 93.4 kW 리튬 이온 배터리팩을 사용하며,

DC 급속충전으로 270kW까지 받을수있으며, 아우디의 EV 판매차량중 가장 빠른 급속충전을 제공합니다.

아직 EPA 확정을 받지않았지만 예상주행거리는 저렇게 나옵니다.

가장 저렴한 E-Tron GT의경우도 경초 저렴하지않습니다. 기본형 콰트로 프리미엄 플러스 모델이 99,900 달러이며,

107,100 달러부터시작하는 콰트로 프레스티지 모델도 10만달러가 넘어갑니다. 가장 스포티한 모델인 RS GT 의경우

무려 139,900 달러에 [시작가격] 입니다. 아우디 E-Tron GT는 올 여름부터 공식판매에 들어가며,

세금 해택을 받으면 약 7500달러 할인받을수있을것으로보입니다.

굴당 전자치킨님 작성글 펌입니다 첫번째 링크
원글은 모터원입니다 두번째 링크