가성비 갑 토레스 밴 2천만원대네요

밴 타입 차박용으로 별롭니다. 가격과 평탄화는 더 좋으나 그 외는 죄다 단점이에요. 격벽으로 인해 공간이 좁아져요. 키 180 넘어가면 똑바로 눕기도 힘들뿐더러 누워서 잘 때 앞자리들을 수납 공간으로 쓰기 마련인데 짐 꺼낼 때마다 내려서 앞문으로 가야함. 평소에 짐차로밖에 못 쓰는건 덤이구요.

차박에서 가장 중요하다고 생각하는게 앉았을 때 머리가 닿는냐인데 밴 타입이랑 일반타입이랑 실내 높이 차이가 있을까요?

밴형 차량들은 차박이 힘들죠.. 평탄화 바닥만 보면 가능해 보이지만 실제로 격벽에 의한 실내공간이 생각보다 좁고 무엇보다 공조장치도 격벽에 의해 막힌거라 여름철이나 겨울철 에어컨 및 히터의 부재로 실내 온도 조절이 힘듭니다. 또한 QM6 퀘스트 기준으로는 뒷문 유리조차 못내리죠...

굳이? 싶네요 가스차도 아니고 차가 큰것도 아니고.. 경차라서 혜택이 있는것도 아니고..

스타렉스 스타리아 대항마가 될줄알았으나 qm퀘스트 사전계약하고 실물본뒤 바로 취소 스타리아 샀어요...

짐차로 쓰기에도 너무 보잘것 없습니다 ㅠㅠ

솔직히 스타리아는 넘 못생겨서
그거 타는 운전자도 그렇게 보임

쌍용빠 제대로 긁혔노

인정
스타렉스 판매량의 절반도 안되니 참

저번부터 쌍용 관련글에서 굳이굳이 현기 까기 바쁘시네 ㅋㅋ~

저런차의 의의는 뭘까요?
운송, 배달용파는거일텐데 슬라이딩 도어는 없고

타봐야
화물차랑 주행감이 달라 피로도가 훨 적어요

써보니 진짜 좋다