GV80 쿠페 미국형인데 뒤에 붙은

리어 와류를 줄이는 역할 아닌가요?

이분 댓글처럼 경사각 자체는 승용차수준이라 와이퍼가 따로 필요하진 않지만 와류를 줄여서 고속운전에서 안전성을 높이기 위함이겠죠.

그냥 x6 따라한 듯

그냥 따라했다고 볼 수는 없음
저런 디자인 엄청 많이 씀
기아의 경우엔 아예 패밀리룩이 되었고

저거 기능을 말해달라니까 뭔;;
모르면 x6에 왜 달려있는지 알아보고 달아주겠다

뇌필터좀 오네가이~! ㅋㅋㅋ

스포츠카에 많이 쓰이는 더블 버블 루프를 맛만 낸 것 같네요

더블 버블 루프 검색해보니 알겠습니다

원래대로라면 기능적 요소로 적용하는 경우가 많지만 GV80 쿠페의 경우 순수히 디자인 목적으로 추가된 디테일입니다. 윗분들이 잘 설명해주셨듯 더블 버블 루프를 모티프로 제작되었어요. 푸조 408에서도 유사한 디테일을 찾아볼 수 있죠