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기아, 내수용 차량에 '중국산' 엔진 도입

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■ 노사간 합의된 사안임

■ 최근 하이브리드 차량 판매가 늘어남에 따라 국내 공장의 엔진 생산량만으론 수요를 따라가기 힘들어짐

■ 때마침 기아 중국 공장이 가동률 60% 수준으로 놀고 있는데다 중국 법인은 자본 잠식 상태에 빠져서 돌파구가 필요함

■ 이에 감마2 하이브리드 파워트레인을 중국에서 수입해오기로 결정

■ 쏘렌토, K8 등 중형급 이상 주력 하이브리드 차량의 내수 사양이 중국산 엔진 적용 대상


https://www.asiae.co.kr/article/2023110309163331205 

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    댓글 13개 / 1페이지

    ㅇㅇ님의 댓글

    똑바로 만들지도 않고, 유럽산 역수입은 일자리 뺏긴다고 반대하고, 막상 필요할 땐 못 만들어서 중국산으로 떼우고… 도대체 제대로 하는 게 뭔가요 저쪽 노조는?

    qwerty님의 댓글

    유튜브 보면서 조립하고 정기적으로 임금 소폭 올려달라고 파업하는 한국 노조가 만든 차보단 잘 만들듯

    dldl님의 댓글

    윗분들 말씀처럼 중국산 엔진 품질이 더 좋을수도 있을듯요.

    진짜 i30n 도 좀 어떻게 안될려나요..

    J.b님의 댓글

    아니 왜ㅋㅋㅋㅋ 끝까지 반대해야지ㅋㅋ
    그러면 제발 i30N도 가지고 왔으면 좋겠네여.....

    DD님의 댓글

    벨로스터n도 안팔려서 단종시킨 마당에 i30N을 들여와봤자 가격만 오히려 비싸져서 더 안팔릴거 뻔하고
    설령 들어온다면 과연 살 사람이 얼마나 되고 얼마나 팔릴까요?
    가뜩이나 그돈씨 얘기가 더 나올 것도 뻔한데...

    아 그리고 하이브리드 차량 판매량이 얼마나 폭발적으로 증가했음 중국지사에서 만든 엔진까지 수입할 생각을 다 했을까요?
    이럴 꺼면 공장 하나를 더 증설하든 생산설비를 개조시키든 했어야지...

    카를로양님의 댓글의 댓글

    내연기관을 확대하는건 이세상 어떤사람을 붙잡고 물어봐도 물음표가 뜰겁니다. 지금은 기업들은 신사업 공정에 투자하는게 올바른 투자죠.
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    ㅌㄷㅎ님의 댓글

    중국산이라고 특별할 건 없다고 생각합니다
    그냥 만들기를 거기서하는 것일뿐 기술적인 건 기아에서 하는 거니까요

     

     


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