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5분 충전하고 100마일을 주행하는 초고속 전기 충전 배터리 기술

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5분 안에 100마일을 충전하거나 10분 안에 10~80%를 충전할 수 있는 새로운 전기 자동차 배터리 기술이 내년이면 생산에 들어갈 수 있을 것으로 보입니다. 


이스라엘 기업 StoreDot은 이 벤치마크가 2028년까지 3분 만에 100마일을 충전할 수 있는 로드맵의 첫 단계라고 말합니다. 이 회사는 2032년까지 이 기술을 통해 전기차 운전자가 단 2분 만에 100마일 주행 거리의 배터리를 충전할 수 있게 될 것으로 예상하고 있습니다. 


스토어닷에 따르면 올해 유럽, 아시아, 미국의 15개 주요 글로벌 자동차 브랜드와 함께 테스트 프로그램을 시작했으며, 새로운 배터리 셀의 성능이 기대 이상이라는 피드백을 받았습니다. 


"우리 파트너들은 전례 없는 에너지 밀도 수준과 충전 시간을 보여준 배터리 셀의 결과에 매우 만족하고 있으며, 이는 업계 전체의 판도를 바꿀 것입니다."라고 StoreDot의 COO인 아미르 티로쉬는 말합니다. "테스트 결과는 XFC가 주행 거리와 충전에 대한 불안감을 없애는 데 매우 중요하다는 가치 제안을 확인하는 동시에 OEM이 몇 분 안에 충전할 수 있는 더 작은 팩 크기의 전기차를 설계할 수 있도록 지원합니다."


스토어닷의 전략적 투자자 및 파트너로는 다임러, bp, 빈패스트, 볼보자동차, 폴스타, 올라 일렉트릭, 삼성, TDK, 제조 파트너인 EVE 에너지 등이 있습니다. 


이 회사는 전지의 양극에 있는 흑연을 나노 크기의 실리콘 입자로 대체하고 독점적인


유기 및 무기 입자를 합성했습니다. 지난해에는 배터리 전력이나 수명에 영향을 주지 않으면서 1,000회 이상 연속 충전이 가능한 전기차 배터리 셀의 10분 급속 충전을 시연했습니다. 이 회사의 새로운 배터리 기술은 공정이나 장비를 변경하지 않고도 기존의 표준 생산 라인을 활용할 수 있도록 설계되었습니다. 


새로운 고속 충전 배터리 기술은 운전자의 주행 거리 우려를 해소할 수 있는 잠재력을 가지고 있지만, 도로 위의 플러그인 자동차 수와 사용 가능한 공공 충전소 사이의 격차가 확대되는 데 따른 영향을 완화할 수도 있습니다. 최근 영국 자동차 제조업체 및 상인 협회는 2019년 이후 영국 도로의 플러그인 자동차 수가 359% 증가한 반면, 공공 전기차 충전소의 수는 121% 증가에 그쳤다고 보고했습니다.


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