트랙스 크로스오버 공식 카탈로그와 가격표

윗분 말씀처럼 연식변경에서 LT트림 가죽시트 옵션은 꼭 제공해야할 것 같네요. LT까지 가죽, 직물 혼용 소재라니... 그거 외엔 생각보다 괜찮네요 구성이. 풀옵 3천 안 되는차 오랜만입니다

뒷모습 얘기만던데 에프터마켓으로 가운데 이렇게 유광블랙으로 연결되는거 붙이면 훨씬 덜심심할거같아요. 퀄은 발퀄 ㅋㅋ

깔끔한 퀄이면 나쁘지 않을 거 같네요
페리할 때 반영할지도 모르겠습니다 ㅎ

어찌됐건 이번 가격대를 보니 쉐보레가 정신차린것은 확실하네요.
물론 판매량이 어떻게 집계되느냐에 따라 관건이겠지만요.

수출 물량 밀려 국내에 많이 못푼답니다

잘 팔리든 아니든 일단 선택지의 폭이나 현기차가 경쟁점을 느낄만한 요소들이 있으면 소비자 입장에선 무조건 좋은건데. 어짜피 선택은 본인 몫이니까 맘에 안들면 안사면 그만이고 근데 현기차가 아닌 곳에서 정상적인 차를 내면 일단 화내는 사람들이 보이네

나라면 그냥 케삼 살듯..

개취 인정요

나같은 사람한테는 딱이겠네 출퇴근 15~20분 운전경력 10년 고속도로 한번도 안타봄 운전하는거 싫어함

고속도로 안타고 출퇴근용이라면 트위지가 답이죠
아니면 모닝

저런 기괴하고 투박한 그릴로 2000 아니면 못팔지 쉬보레는 이번 언플질로 비호감으로 찍힘 ㅅㄱ