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2024 뷰익 앙코르 GX 페이스리프트 공개

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ST 트림 (고성능 테마)88b06245952094f46f438a4d5d2ad2a1_1676561293_4078.jpeg88b06245952094f46f438a4d5d2ad2a1_1676561299_1497.jpeg
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Avenir 트림 (프리미엄 테마)88b06245952094f46f438a4d5d2ad2a1_1676563028_4518.jpeg
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실내 



쉐보헤 트레일블레이저의 형제차인 뷰익 앙코르 GX가 부분변경을 거쳤습니다. 


뷰익의 새로운 패밀리룩이 적용되며, 대대적인 재설계를 통해 그릴의 높이를 낮추고 분리형 헤드램프를 적용하는 등 전면에 한해선 풀체인지급의 변화를 거쳤습니다. 실내엔 트레일블레이저 페이스리프트와 동일한 8인치 디스플레이 계기판과 11인치 인포테인먼트 디스플레이가 새로 적용됩니다. 


최상위 트림으로 고급감을 강조하는 Avenir 트림을 추가해 뷰익 브랜드의 정체성을 강화합니다. 전반적으로 크롬 장식을 더 추가하고, 화사한 느낌을 냈습니다.


파워트레인은 트레일블레이저와 동일한 1.2T, 1.35T 유지하며 가격은 이전보다 오히려 $300 정도 인하하는 의아한 행보를 보였습니다.


뷰익 앙코르 GX는 중국 판매 물량을 제외한 글로벌 물량이 전량 한국지엠 부평 1공장에서 생산됩니다. 수출만 하는 차량입니다.

 



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댓글 10개 / 1페이지

올란도오너님의 댓글

뷰익이 고급형이라 그런지 기존트랙스일 때도 실내가 훨씬 고급져보이더라구요.

두 버전 다 판매하면 좋을거 같아요.

인천 살아서 뷰익모델 가끔 봅니다ㅋ

Brilliant님의 댓글의 댓글

앙코르 GX는 트레일블레이저의 형제모델이고 엔비스타가 현행 트랙스의 형제모델입니다. 아마 1세대 트랙스와 형제 모델이었던 구형 앙코르 말씀하신 것 같네요

ㅋㅎ님의 댓글

앞모습은 트랙스가 더 낫고 뒤는 이게 더 낫고 하네요
실내의 고급스러움은 이게 더 나은 거 같고요

Brilliant님의 댓글의 댓글

뷰익 브랜드 자체가 쉐보레보다 엄연히 상위 포지션을 맡고 있기 때문에 나름의 고금감을 강조할 방법으로 크롬의 폭넓은 사용을 택한 것 같습니다. 윗분 말씀대로 중국에서 반응이 좋은 영향도 있구요. 다만 모든 뷰익 모델들이 크롬을 쓰는 것은 아닙니다. 이번 앙코르 GX도 최상위 트림 아베니르에만 크롬이 많이 사용되는거고 중하위 트림은 생김새가 다릅니다.

da님의 댓글

쉐보레 보다 가격적으로 상위 브랜드라고 해도 실내 마감은 말리부 정도되는 것 같고 레이아웃은 신형 트랙스/트블보다 별로인 것 같네요. 트랙스나 트블도 최상위 모델에는 말리부 대시보드랑 문짝처럼 가죽 좀 넣어주면 충분히 고급질건데 아쉽군요

 

 


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