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페라리 프로산게 공개 및 정보 (사진 多)

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페라리 프로산게 공개 및 정보 (사진 多)
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보도자료 기반 정보들입니다


-6.5L N/A V12 (725마력/716N·m/최대 8250RPM), 8단 DCT, 48V

-4륜 구동, 812 컴페티치오네 처럼 4륜 모두 독립 조향 가능 (일반적인 후륜 조향x), 48V 기반으로 댐퍼 스트로크 전자제어

-4도어·4시터, 코치도어 적용, 각 도어는 전동 개폐, 몬자처럼 앞쪽에 힌지가 있는 클램쉘 후드

-0~100km/h : 3.3s, 0~200km/h : 10.6s, 최고속도는 300km/h 이상이라고만..

-가격은 400,000 유로 언저리부터 예상

-크게 의미는 없을 수 있지만 페라리 내부적으론 SUV가 아닌 독립적은 카테고리로 분류하고자 함


개인적인 견해로 살짝 저속한 표현을 빌려쓰자면 내외관은 모두 개멋지네요 경쟁차량들과 차별화된 부분이 많아 아주 좋아보입니다.


관련자료

 

댓글 14

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

개인적으론 아우디의 mla evo 플랫폼이랑 4.0 tfsi 엔진을 기반으로 만든 우루스보단 이쪽이 신선하지 싶습니다.. 와우포인트도 이쪽이 훨씬 많은것 같고. 반박하려는 의도는 아닙니다.

Pagani Utopia님의 댓글의 댓글

제가 보기엔 절대로 플랫폼의 응용력 한계가 있어서 저렇게 만든게 아니고 의도대로 한거 같습니다. Suv치고 후드가 엄청 긴편이고 특히 비율이 로마가 통통해진거 같은 느낌을 줘서 타 SUV들과 차별이 되면서 패밀리 룩에는 더 신경쓴거 같습니다. 확실히 의도대로 만든거 같고 뒷 문이 코치도어 적용된것도 특이하네요.

아님의 댓글의 댓글

우르스랑 비교 불가인 거 같은데
우루스는 그냥 suv잖아 ㅋㅋ
플랫폼도 공유하는데 뭐가 신선함

dd님의 댓글의 댓글

우르스 꿈도 못꿀 차인건 맞는데 뭐가 신선했다는거임?? 무슨 관점으로봐도 프로산게가 신선하면 신선했지

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

아우디 플랫폼에 아우디 파워트레인에 아우디 전장품을 탑재한 게 우르스인데.. 아우디 기술 바탕에 람보르기니가 다듬었으니 물론 차야 안 좋을 수가 없겠지만 신선함과는 거리가 멀지 않나요..?

쌥쌥이님의 댓글

최대한 suv스럽지 않게 디자인하려고 노력한 것 같습니다. 전반적으로 라피드 느낌하고 비슷한 컨셉이네요. 특히 12기통ㅋㅋ 이게 까방권인것 같습니다
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