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무조건 큰 타이어가 좋은가? 포르쉐 타이어 비교 영상

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타이어가 주행에 큰 영향을 준다는 건 누구나 알고 있는 사실이죠

일반적으로 인치업을 하면 더 뛰어난 능력을 발휘한다는거에요

근데 정확히 어느 정도 차이가 있는지 궁금했는데

해당 궁금증을 어느 정도 해소할 수 있는 영상이 있어 공유합니다 ㅎ


내용은 대략 아래와 같습니다

영어가 서툴러 오역이 있을 수 있으니 감안해서 봐주세요~


. 포르쉐 911 카레라는 파일럿 스포츠 4S NAO 타이어를 장착하고 출고된다

. 앞쪽 19인치, 뒤쪽 20인치가 기본이다

. 옵션으로 앞쪽 20인치, 뒤쪽 21인치 타이어를 선택할 수 있다.


둘 사이의 성능 차이는?


. 평상시 도로에서는 차이가 크지 않다

드라이 상태에서 100km /h - 5km/h 감속시 

기본형 타이어는 33.18미터

옵션 타이어는 33.03미터


. 평상시 도로 젖은 노면에서는

33.63미터

33.67미터로 오히려 더 길다


. 하지만 트랙 주행에서는 차이가 좀 있다

젖은 노면 미쉐린 트랙 랩타임 비교

97초55 / 96초83


마른 노면 랩타임 비교

71초53 /  70초43


이 정도 차이네요


옵션 가격을 따져봐야겠지만

트랙 주행 거의 없다면 기본형으로 타도 무방하다~ 정도로 요약할 수 있겠습니다 ㅎ


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    관련자료

    • 서명
      스포츠카를 좋아하는 크레이지맨입니다
    댓글 4개 / 1페이지

    zleol님의 댓글

    휠까지하면 몇천 가격 차이 나지 않나요?
    그럼에도 옵션 고르는 분들이 많으신건
    성능 차이도 있겠지만 뽀대 차이도 있다고 봐요

     

     


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