‘페라리’ 하면 잘 빠진 얼굴과 강렬한 컬러, 그리고 고성능이 떠오르죠. 수십 년간 이렇게 아이덴티티를 쌓으며 성장한 페라리니까요. 그렇기에 만…
최근, 이런 모델들이 많아지고 있습니다. 클래식한 보디에 최신의 파워트레인을 얹는 형태 말이죠. 클래식한 감성에 나만을 위한 유니크함까지 갖춰 …
파가니(PAGANI)는 이탈리아 슈퍼카 제조업체죠. 람보르기니에서 일했던 아르헨티나 출신의 엔지니어 오라치오 파가니(Horacio Pagani)…
단순히 오래된 차를 처음 그대로 복원(리스토어)하는 선을 넘어서, 자신만의 디자인 감각과 최신 기술을 접목해 새로운 가치를 추구하는 걸 레스토모…
포르쉐 마니아들에게 996세대는 역대 911 중에서 좋은 평을 듣지 못한 모델입니다. 쉽게 말해서 미운오리새끼 취급받는 주인공이죠. 강화된 배출…
미국은 자동차 마니아들에게 정말 즐거운 곳입니다. 전 세계 자동차 회사들에서 쏟아내는 수많은 차량을 비교적 저렴하게 만날 수 있는 곳이니까요. …
독일 바켄(Wacken)은 페스티벌이 열릴 때면 메탈 팬들의 성지가 됩니다. 코로나로 잠시 중단되었던 행사고 올해 'Wacken open air…
시장 논리에 따라 자본은 큰 무기가 될 수 있습니다. 특히, 뒤늦게 시장에 뛰어든 업체가 단기간에 선두 업체를 따라잡기 위한 전략을 쓸 때 유용…
지금까지 41대만 만들어진 아주 특별한 페라리가 등장했습니다. RM 소더비 경매에 올라온 주인공인데, '페라리 333SP'입니다. 섀시 넘버 0…
람보르기니가 하이브리드로 넘어가기 전, 자연흡기 V12 엔진의 순수시대를 기리기 위한 작업을 진행했습니다. 결과물은 인벤서블(Invencible…